erst mal hallo
ich habe hier im forum nichts in der richtung gefunden.
darum wollte ich euch mal fragen, wie ihr das mit den reifendruck über die wintersaison so handhabt.
manche leute stellen ihr bike einfach in die garage und schieben ihr bike jede paar wochen, mal vor und zurück.
manche bocken ihr bike vorne und hinten auf und gut ist.
es gibt natürlich mehrere möglichkeiten wie man druckstellen am bike (reifen) vermeiden kann.
aber mich interessiert es, wie ihr es mit dem reifendruck so handhabt, wenn das bike aufgestellt ist oder auch nicht.
ich hab mein bike jetzt mal auf der hebebühne und es ist mit einem mittelständer komplett in der luft.
da ich heute einen neuen kompressor bekommen habe, bin ich gleich mal an meine reifen und hab erstmal geschaut, wie viel bar sie gerade haben.
da ist mir die idee mit dem reifen druck über die wintersaison gekommen.
hab meine reifen vorhin etwas luft genommen, sie stehen jetzt beide auf 1,5 bar, wollte die reifen (den gummi) einfach mal entlasten.
und im frühjahr wieder ganz normal aufpumpen.
ich nehme es eben ganz genau und ich weiß dass man es auch übertreiben kann mit dem bike.
trotzdem wollte ich hiermit die leute ansprechen, die mal darüber nachgedacht haben, oder es schon lange richtig handhaben.

BITTE NUR FACHLICHE ANTWORTEN, DANKE.
auf antworten wie:
du hast sorgen, wie kommt man auf so ein sch…, usw…
Kann ich verzichten.

ich habe meinen Reifendruck um 0,5 erhöht und werde monatlich die kawa etwas vorschieben

aja, ok danke dir für die info.

ja müsste reichen zumindest sagte das mein kawa Händler, habe ja noch kein montage ständer für vorne also wird geschoben ab und zu lol

1,5 is wohl zuwenig....auch im Sommer, halt einfach den normalen druck,normal ca. 2,5

Mit 1,5 bar schadest du den reifen mehr als dass du ihnen gut tust. Bei den niedrigen Drücken wird die Reifenflanke unnormal belastet.
0,5 bar ueber Betriebsdruck damit sich nichts platt steht. Nach dem Winter Druck wieder senken damit der Reifen wieder walgen kann und das Gummi die benoetigte aufstandsflaeche erzeugen kann

wenn die reifen freistehen,sollte der normale druck reichen.

Aufgebockt ja. Stehend schadet eine druckerhöhung nicht.

jap,allerdings wird hier auch geschrieben,das die räder feistehen,von daher....jedenfalls ist luftdruck senken die falsche massnahme...

Nee, wie wir beide geschrieben haben ist das aus genannten gruenden falsch

watt?

Luftdruck im stehenden abzusenken ist falsch. Hatte dich nur bestaetigt ;)

erstmal DANKE sturzflug und sepp, also um es nochmal richtig verstanden zu haben. wenn das bike steht, kann man 0,5 bar luft noch hinzugeben.
wen das bike aufgebockt ist, wie jetzt bei mir... dann sollte ich den vorhandenen luftdruck nicht verändern.
stimmt das so?

Jepp

sag ich doch

luftdruck erhöhen ist nicht gut für den gummi

Zitat von Mohawk

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luftdruck erhöhen ist nicht gut für den gummi

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boah,jetzt kommt der nächste

Zitat von Sturzflug

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Zitat von Mohawk

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luftdruck erhöhen ist nicht gut für den gummi

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boah,jetzt kommt der nächste

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Fahren is auch nicht gut fürn gummi,dabei erhöht sich der luftdruck,und der Gummi nutzt ab.

Ich überlege gerade, ob die Frage nicht anders lauten muss.

Also die meisten haben ein Saisonkennzeichen von 3 - 10, das bedeutet, das die Kiste genau 4 Monate im Jahr steht.(theoretisch)

Wenn ich jetzt aber überlege, das einige hier keine 3000 km im Jahr zusammen bekommen, dürfte doch die Frage über den Reifendruck nicht auf die Winterpause bezogen werden sondern eigentlich aufs ganze Jahr oder?

Ich denke die Kisten stehen hier teilweise im Sommer mehr als im Winter und bei Wärem gehen auch mehr Weichmacher aus dem Gummi und Standschäden entehen auch eher.