Hallo!

Ich wollte wissen, wieso man die Dichtungen für den Zylinderkopf in verschieden Dicken kaufen kann?
zb. hab ich die Auswahl zwischen 0,2mm 0,3mm 0,5mm und 1mm (alle für die gleiche ccm Größe)

Wann verwendet man welche Dicke bzw. wieso kann man die so verschieden Dick kaufen?

lg danke

Hallo,
100% weis ich es nicht, aber du kannst dir die Orginalgröße kaufen, du kannst eine dünnere verbauen, das die Verdichtung, Verschleiß und auch leistung steigt und du kannst, wenn an Kopf oder Zylinderbank gefräst und geschliffen wurde, das Ungefähr-orginal-Verdichtungsverhältnis wieder herstellen, wenn du die entsprechend dickere Kopfdichtung einbaust.

Ich denke, das ist der grund für diese Vielzahl.
Gruß
Erwin

Moin,

Gladr seine Aussage ist richtig, da Du ja den Kopf und Zylinder planen lassen kannst und dabei demensbrechend Material weggenommen wird steigt die Verdichtung, was einen höheren Verschleis von Ventilen, Federn usw. mit sich bringt (nur gering aber die Belastung ist dennoch höher) ist aber auch eine gänige Tuning massnahme. Aber wenn Du zuviel weg nimmst kann es unter umständen zu einer Kollision von Kolben und Ventilen kommen und Du wirst Schwierigkeiten haben mit den Orginal Steuerketten Rädern OT einzustellen.

Hoffe geholfen zu haben.

Gruß