Folgendes: Einige Wochen nach meinem Unfall wollte ich meine Maschine nochmal anmachen. Was auch einwandfrei geklappt hat nur ist mir damals schon die Ölleuchte aufgefallen die permanent geleuchtet hat. Ok vorerst nichts bei gedacht, da die Maschine bei dem Unfall ja kurzzeitig auf der Seite lag .. Aber ich meine sie ist beim Sturz direkt ausgegangen (Headnut?). Hab das Motorrad erstmal eingewintert in der Hoffnung das es beim nächsten mal starten wieder weg ist. Nun kam es dazu das Marc und ich dieses Wochenende die ninja aus ihrem Winterschlaf geweckt haben um zu gucken wie es nun aussieht.. Leider das gleiche Problem mit der dauerhaft leuchtenden Ölleuchte... Zudem säuft sie ab sobald man ans Gas geht.
Habe neulich mit meinem werkstattmenschen geredet und der meinte das es sein kann das die ölpumpe Luft gezogen hat und der Motor somit kein Öl bekommt.
Kann es aber auch sein das nur der Sensor für das licht im Cockpit kaputt ist? Aber warum dann das absaufen?
Hab mich nicht getraut sie kurz zu fahren sonst hab ich am end noch nen kolbenfresser :(

Zusätzliche Info:
Ölstand ist normal/ok wurde im August 2011 gewechselt
Habe sie als ich sie vor ein paar Tagen angemacht hab ca. 5 min laufen lassen. Anfangs mit Choke dann ohne
Motor läuft rund
Zündkerzen wurden auch gewechselt
Problem mit Gasannahme hatte ich vorm Winter nicht


Was meint ihr?

ölfilter bei laufendem motor lösen bis öl kommt,dann wieder festdrehen!

das tolle kreischende geräusch war dann was? weil kolbenklemmer kann nicht dadurch entstehen,die kolben werden durch das schleuderöl der kurbelwelle geölt.
Wenn natürlich zu wenig öl drauf ist,kann das auch passieren.
es redet ja auch keiner davon,den nun ewig laufen zu lassen...am besten erst den filter lösen,anmachen bis öl kommt,ausmachen,wieder festdrehen,und dann neu anlassen und nachsehen obs aus ist.

Hallo,
wäre es nicht besser, wenn die Ölpatrone etwas gelockert wird, den 6ten gang einzulegen und zu Schieben?
Mir wäre ein fresser im Koopf bei den Nockenwellenlagern durch Eigenstart des Motors zu gefährlich. Müte doch auch gehen?
Gruß
Alternative-Ein-Mann-Liste erwin

Zitat von Steini

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ja das war es!
ich sicher mich hier nur ab was du sicher auch verstehst. später kommt einer und sagt ein mitglied deines forum hat gesagt laufen lassen nun bezahl den motor!
alles auf eigene gefahr.

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ich kann dich schon verstehen. aber sollte man davon nicht ausgehen, wenn man sich mit sowas an ein forum wendet, anstelle einer werkstatt?

Kommt jemand aus der Umgebung Herzberg (Harz) und kann mir bei dem Problem helfen?