in Ninja's oder Watt Ihr Volt
21.03.2012 15:46
von
Schampalanski
• Windel-Wetzer | 39 Beiträge | 39 Punkte
Hallo allerseits, nachdem ich meine batterie erfolgreich geladen und ebenso die entlüftung der bremse super funktioniert hatte , war die anschließende probefahrt auch durchweg positiv.
Heute 2 Tage später versuche ich meine zx-6r C anzulassen und es ertönten merkwürdige knarrzende geräusche aus dem anlasserrelais. der anlassermotor hat iwie erst garnicht saft bekommen. Anschließend habe ich den Anlasser weitgehend freigelegt, steckverbindungen und sicherungen geprüft... alles in ordnung. Die batterie hat auch saft . Es wirkjt so, als würde beim starten ein strom fließen und dieser stromfluss bei dem teil des relais stoppen, in dem auch die sicherung (30) sitzt( die ich auch ausgetauscht habe ohen ergebnis) diese stelle vibriert dann auch stark , ich würde fast behaupten ,dass sich dort die energie entlädt und erst garnicht bis zum anlassermotor gelangt.
in Ninja's oder Watt Ihr Volt
21.03.2012 16:54
von
cowboy
• *bockiger Erdnuckel* | 30.780 Beiträge | 30875 Punkte
Zitat von Schampalanskioder könnte die batterie auch unabhängig ob voll oder nicht kaputt sein? dann müsste sie ja eigtl angehen sobald ic hüberbrücke oder?
genau deswegen meinte Kalo sicher-----> mal mit überbrücken versuchen....Vermutung bleibt erstmal die Batterie
in Ninja's oder Watt Ihr Volt
21.03.2012 17:44
von
Schampalanski
• Windel-Wetzer | 39 Beiträge | 39 Punkte
morgen nmal ausprobieren^^^ich tippe nach wie vor aufs relais da sknackt so unmenshclich laut beim zünden , das display flackert nciht beim starten ..also keine wirklichen spuren die darauf hinweisen, dass si eleer sein könnte . morgen bin ich schlauer
in Ninja's oder Watt Ihr Volt
21.03.2012 18:19
von
Gelöschtes Mitglied
Wenn das Relais reagiert, der Anlasser aber nicht dreht, wars immer so, das die Spannung der Batterie in die knie ging.
Kannst du an die Batterie kein 12Violt-Verbraucher anhängen und dann parallel die Polspannung messen. Ist es was mit 11, komma...dann muß die Batterie ersetzt werden. Bin aber zugeggebenermaßen in Elektrik Laie
in Ninja's oder Watt Ihr Volt
21.03.2012 19:07
von
Schampalanski
• Windel-Wetzer | 39 Beiträge | 39 Punkte
Zitat von GladrWenn das Relais reagiert, der Anlasser aber nicht dreht, wars immer so, das die Spannung der Batterie in die knie ging.
das klingt vernünftig .. aber was vertseht amn denn unter einer relaisreaktion ? ich mein jeder von uns hatte schon mal ne leere bzw fast leere batterie vor sich, die sich mühsam quält aba das relais ist dermaßen laut dassi gedhact hab es explodiert:D
in Ninja's oder Watt Ihr Volt
21.03.2012 19:10
von
Gelöschtes Mitglied
Na ja, explodieren ist Definitionssache. Da kann ich jetzt nichts dazu sagen. In den Relais ist einfach eine Spule die magnetisch wird, oder stromlos und ein Metallhammer fiegt gegen ein Kontakt. Kann schon Krach machen, aber mein Batterietest war eigentlich immer sehr zuverlässig.
Mit einer guten Autobatterie wo der Motor und lichtmaschinne des Autos arbeitet ist natürlich alles durchprobierbar.
in Ninja's oder Watt Ihr Volt
21.03.2012 21:28
von
Sturzflug (gelöscht)
Wenn das Relais anzieht ,fließt ein hoher Strom zum Anlasser,dadurch bricht die spAnnung zusammen Und das Relais faellt wieder ab,das wiederholt sich sehr schnell und dieses rattern hörst du Mit 99prozent Batt. Leer,entweder weil sie kaputt ist, oder Kriechstrom.
in Ninja's oder Watt Ihr Volt
02.04.2012 22:13
von
Franky9r
• Ninja-Schnulli | 1 Beitrag | 1 Punkte
Hy! Also ich das selbe Problem mit meiner 9er EE Model! Kann aber Batterie ausschliessen! Bei mir sind's genau die selben Symptome! Mal knarrzt das Anlasser-Relais, mal springt sie sofort an! Bin ehrlich gesagt schon ziemlich verzweifelt :-( Vor Allem kommt das nicht so gut wenn man vor einem Lokal angeschoben werden muß! Die Kontakte können es auch nicht sein! Alles sauber und korrosionsfrei! Sobald ich was weiß, melde ich mich! Gruß, Franky!
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