[[File:IMG140.jpg|none|auto]]So mal die Bilder :

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der is wohl hinüber*gg*

Eieiei...
Wann ist das passiert - ich meine Drehzahl mässig. Unter Volllast? Wieviel km hat der Motor?

knapp 36000 km ne berta baujahr 96 öl hatte sie genug frag mich warum die so den asch hoch gemacht hat
war nicht unter vollast ca 140 kmh im 6en gang

Uäääähhh
Das macht mir Angst - hab auch 'ne Berta (mit knapp 50tkm)

an was kann das liegen evtl material fehler

könnte mir vorstellen, dass das Pleuellager irgendwann mal zu wenig Öl bekommen und dann gefressen hat. Dann fest gegangen und durch weitere die Kurbelwellenumdrehung abgerissen ...

das kurriose ist ich hab 2 tage davor nen service gemacht

meine version wäre mangelschmierung, dadurch kolben geklemmt,pleuel abgerissen,danach hat sich der rest vom pleuel den weg ins freie gebahnt. wie sehen die anderen laufbuchsen aus?

Zitat von Vhailor25

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das kurriose ist ich hab 2 tage davor nen service gemacht

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sowas passiert eigentlich selten von jetzt auf gleich, außer vielleicht beim Knalltakter

übrigens,auf dem ersten bild sieht man den kolben daneben,und da ist dass kolbenhemd auch schon verfärbt,oder wie seh ich das?

die anderen laufbuchsen sehen gut aus ja die kolben haben a weng verfärbungen auf was deutet das hin?

auf mangelnde schmierung,bzw. überhitzung.

hab öl laut handbuch 4l aufgefüllt aber wie überhitzen laut temperaturanzeige war alles im grünen bereich oder kann es sein das der vorbesitzer mist gebaut hat?

deine temp anzeige zeigt dir nur die kühlmitteltemperatur an,selbst wenn du ne öltemperaturanzeige hättest,würde die nicht anzeigen wenn deine kolben zu heiss werden,weil sie keine schmierung bekommen.

ich hab sie selten gefahren kann es vom vorbesitzer her kommen?

Zitat von Vhailor25

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wie überhitzen

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wenn der vorbesitzer richtig geballert ist und sie dann einfach abstellt hat, dann kann es sein, dass sich im Motor sogenannte Hitzenester bilden, wo die Wärme nicht über das Kühlwasser oder Öl abgeleitet werden kann

jup war a hobbyracer

Zitat

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wenn der vorbesitzer richtig geballert ist und sie dann einfach abstellt hat, dann kann es sein, dass sich im Motor sogenannte Hitzenester bilden, wo die Wärme nicht über das Kühlwasser oder Öl abgeleitet werden kann

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gut zu wissen....