Moin Leute.
Fahre meinen Karren seit ca 7000km

Während dieser zeit kam es immer häufiger vor, dass sie mir gestiegen ist.
Anfangs waren es gefühlte 3,5m

Da die Angst davor nunmehr verschwunden ist wollte ich das ganze mal verfeinern.
Sodass man es herbeiführen kann und einem die Karre nicht so runterschlägt.

Habt ihr einfach mal ein paar Kniffe wie ihr das so macht?!

Besser im 1 oder 2 Gang
Macht ihr nen Blindflug und guckt in Himmel oder am mopped vorbei
Und reißt ihr den Hahn ganz auf beim runterkommen sodass sie sanft aufsetzt?


Bin für sinnvolle Beiträge offen.
Blödes Gelaber kann ich mir auf RTL angucken

schau mal hier:
Wheelie Anleitung!!!

wieso runterschlägt? dann gehst du warscheinlich zu abrupt vom Gasda musst du ganz alleine nen Gefühl für entwickeln

Also weiter als bis zu zweiten Seite hatte ich kein Bock zu lesen.
Da hat wohl jemand seine Tage gehabt :)

Habt ihr eigl die rechten Fuß für'n Notfall immer parat?!

Mein LKD sollte mir ja helfen das Vorderrad ruhig zu stellen beim aufsetzen

Ich glaube der Schauer bietet auch ein richtiges Wheeli Training an, das ist dann mit 80ger Maschinen und die Meinungen über das Training ist recht Positiv, ich hatte das auch schon mal überlegt, vielleicht ist das ja was für dich.

Habt ihr eigl die rechten Fuß für'n Notfall immer parat?!

Auf jeden Fall, sicher ist sicher gerade in den Anfängen und schaden tuts auch nicht.

Stell Dir den Fauxpas vor, hast den Fuss nicht parat und Du machst ne Kaltverformung
am Mopped und das womöglich auch noch am Anfang der Saison. Das wär nen Grund
Amok zu laufen, gäbe sicher ne fette Schlagzeile in der Bild ob des Grundes für den Amoklauf...

Ich würde sowas hier machen:

http://www.dirkmanderbach.com/html/termine.php

Toller Link, das ist auch für Kofferfahrer, so wie ich sehe

Ich habe auch richtig Lust sowas mal zu machen.

Mein Bruder liegt mir damit schon seit Jahren in den Ohren, na mal gucken, vielleicht machen wir das wirklich mal

mit der 10er dürfte das wheelen doch easy sein. leistung im überfluss. denke mal wenn du da im zweiten gang den mischer aufmachst, geht das ding von ganz alleine hoch (sofern die pussysperre draussen ist). den rest musste dann nur noch mit dem gas dosieren.

Die Pussysperre sollte doch mittels GIPRO entfernt sein...steht zumindest so in der Anleitung, dass wenn man auf Modus 2 stellt .... bla bla bla etc

Die Drehzahl geht jetzt zumindest bis 13.000

In welchen gängen ist sie eigl. "gedrosselt" ?

1-3 Habe ich nen unterschied aber im 4. bin ich mir net sicher

Das sie mir hochkommt und das mehrfach hatte ich ja schon geschrieben...wollt mir ein paar nützliche tipps einholen um das ganze eleganter zu ende zu bringen...

Dieses Kupplengsgereiße und Lenkergezerre ist nicht nötig

Hab hier noch was gefunden...

http://www.youtube.com/watch?v=aXqoewzup8I&feature=related

ist vllt. for absolut Beginners

oder was meint ihr?

1. bis 4. gang soweit ich weis.

nimm zum absetzen einfach etwas gas raus. kurz vorm aufsetzen kannste dann ein klein wenig ans gas gehen, dann setzt das vorderrad ganz sanft auf.

Hoffe ich bekomm die dann auch kontrolliert hin wenn ich offen fahre. Im moment übe ich noch mitn fahrrad weil die leitung nich reicht Klappt aba auch mit dem drahtesel gut

Zitat von motohead

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Hoffe ich bekomm die dann auch kontrolliert hin wenn ich offen fahre. Im moment übe ich noch mitn fahrrad weil die leitung nich reicht Klappt aba auch mit dem drahtesel gut

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Und einml zurück. Jeder der sagt er hätte nie ma mit dem fahrrad sowas gemacht lügt entweder oder hat irg in seiner jugend verpasst und sein leben einfach nur vorbeiziehen lasse

Zitat von motorradhasi

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Zitat von motohead

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Hoffe ich bekomm die dann auch kontrolliert hin wenn ich offen fahre. Im moment übe ich noch mitn fahrrad weil die leitung nich reicht Klappt aba auch mit dem drahtesel gut

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Ja na klar hat man das gemacht, doch bezweifle ich, dass es was bringt...

Glaube noch nicht das sich mein Mounten Bike so fährt wie meine 10er

Nichts für ungut

fahrrad ist gut. wenn du mit nem fahrrad wheelen kannst, kannste das mit nem bischen üben auch mit nem motorrad. mit dem fahrrad trainierste balance und gleichgewichtsgefühl. ausserdem kriegste ein gefühl für den kipppunkt und erschrickst dann aufm motorrad nicht mehr wenn die fuhre richtig hoch steigt.

genau das. Und wenns ma n bissel schief geht kann mans abfang oda sind nich gleich wenn man pech hat n paar tausend euronen wech

Zitat von dr.bruno

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fahrrad ist gut. wenn du mit nem fahrrad wheelen kannst, kannste das mit nem bischen üben auch mit nem motorrad. mit dem fahrrad trainierste balance und gleichgewichtsgefühl. ausserdem kriegste ein gefühl für den kipppunkt und erschrickst dann aufm motorrad nicht mehr wenn die fuhre richtig hoch steigt.

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Ist auch wieder richtig :)

mfg