Moin erst ein mal.
Bin absoluter Neuling hier im Forum und auf dem Bike.
Habe folgendes Problem.Meine zx7r Bj.98 offen fährt eigentlich einwandfrei
einzig der Drehzahlmesser spinnt.Zuerst hat er beim anzeigen gezögert und damit die drehzahl verfälscht.
Nun hab ich mal ein wenig gas gegeben und die Nadel blieb auf 10000 umdrehungen hängen.Wenn ich jetzt fahre dann dreht das Instrument zwar noch
aber von 10000 - unendlich????Wer kann mir Tipps geben.Was ist zu machen.
Kann man den Drehzahlmesser einzeln ausbauen und wenn,wie.
Danke schon einmal .

da wird wohl die nadel locker auf der achse sein.

Dank dir.Aber kann ich die einfach wider aufstecken?
Ist es denn eine Aktion den Drehzahlmesser auszubauen?Was müsste ich genau machen?Kann man da etwas falsch machen?

Hier hat einer den Tacho mal komplett zerlegt, wenn du Fragen hast schreibe doch einfach mal den Fredersteller an.

Ich habe es leider noch nicht selber gemacht, aber Fragen kostet nichts.

4 Farbige Beleuchtung im Wechsel ....

Ist ja ganz toll mit der Beleuchtung.Aber nun bin ich leider auch nicht weiter .

Na um die Beleuchtung zu wechseln hat der Fredgründer den ganzen Tacho zerlegt und wenn du genau hinschaust hat er auch die Ziffernblätter getauscht, also muss er auch die Zeiger abmontiert und wieder dran montiert haben, dem entsprechend hat der Fredgründer schon alles gemacht, was du wissen willst, daher war mein Vorschlag, das du Ihm einfach mal eine PN schreibst und Ihn fragst, was da zu beachten ist.

Vielleicht gibt es ja auch noch weitere Freds, in denen irgendwelche Basteldinger am Tacho beschrieben sind, die dir vielleicht weiter helfen.

Bitte gibt einfach mal in der Suche Tacho ein oder Tachobeleuchtung oder Ziffernblatt wechseln, vielleicht findest du dann was,

Der Fredgründer ist auf jeden Fall sehr oft Online, somit solltest du auf jeden Fall eine Antwort bekommen, falls du mit der Suche doch nicht weiter kommst.

Tx.Werde ihn eine Pn Scheiben.Hoffe er hat ein tipp.
Wenn noch jemand Erfahrung damit hat dann nur raus damit.

Problem im griff.Tacho ausgebaut,Scheibe ab.Ein wenig die Nadel bewegt und es klappt.Nur für wie lang?

[[File:Projekt13.jpg|none|auto]][[File:Projekt12.jpg|none|auto]]

so, das erst mal zum Ausbau der Einheit. Dann vorsichtig auseinander schrauben so das du das Innenleben in der Hand hast.
Nimm die Nadel des Drehzahlmessers runter. Nun schließt du die geöffnete Einheit wieder an das Bortnetz. Mach die Karre an und lasse sie im Standgas laufen. Du weißt ja welche Drehzahl sie dort haben soll. Nun die Nadel ganz vorsichtig ansetzen und nur ganz leicht festdrücken ..... überprüfen ob die Standgasdrehzahl nun richtig angezeigt wird. Wenn dem so ist, die Nadel fester andrücken bis sie auf richtiger höhe sitzt.

Nun kannst alles wieder zusammen schrauben .....

Falls deine Elektronic nicht kaputt ist sollte nun alles wieder laufen wie es soll. Spinnt der Drehzahlmesser immer noch wirst die Einheit tauschen müssen denn einen Elektronicfehlerim Drehzahlmesser zu reparieren wird sich nicht lohnen da es teurer wird als eine gebrauchte Einheit zu kaufen.
Prüfen kannst du ihn aber laut Schaltplan der ja auch als Bild angezeigt wird.