Es paßt nur der Berta Motor in die Berta.

Kannst aber auch viel Geld investieren und guggn ob n 10er Motor rein paßt

[[File:Kawa Rep.JPG|none|auto]][[File:Kawa Rep.JPG|none|auto]][[File:Kawa Rep.JPG|none|auto]][[File:Kawa Rep.JPG|none|auto]]Heir mein Erstes ergebnisse. Morgen gehts weiter ich muss noch Geld ran schaffen für die Berta .
Nicht das ihr denkt ich quatsche nur.

[[File:Kawa Rep.JPG|none|auto]]

nur der motor deiner baureihe (94-97) passt, denn das ist ein aufgebohrter 7er, ab 98 gabs ne neuentwicklung die nicht passt.

Zitat von half_pig

---

nur der motor deiner baureihe (94-97) passt, denn das ist ein aufgebohrter 7er, ab 98 gabs ne neuentwicklung die nicht passt.

---

Ergo passt der ZX750J/K Motor auch ?

jap,mit leichten änderungen an der oberen motorhalterung,der kopf ist ja etwas anders.
Darum sind die B motoren auch zusätzlich rar,weil die eben mit leichten änderungen auch in die 750er passen.

mit anpassungen am zylinderkopf passt der auch rein. der 9er passt ja auch in den JKLM Rahmen der ZXR. Da muss man am kopf ein wenig was ändern und an der ölsteigleitung.

So morgen geht es dann ans eingemachte. Krümmer Rohr 2 war sehr Öl verdreckt und 4 war sehr Weiss.
Hab schon etwas bammel.

Gruss Sandy [[File:Kawa rep 1.JPG|none|auto]]

Immer schön weiter dokumentieren.
Sowas gefällt mir

Zitat von half_pig

---

denn das ist ein aufgebohrter 7er,

---

Es ist genau genommen ist es ein aufgebohrter K 91-92 Motor - 7er is P und N 96-03 und etwas anders (Zylinderkopf zB komplett anders)

sagt bitte was zu den Bildern. Ich könnte heulen.
Die ZKD ist Intakt gewesen bin ich der meinung. Der 2te Zylinder hat beschissene Laufspuren
in der Buchse aber auch nichts Gravierendes. Ich werde mal am Dienstag bei Kawa fragen ob sie
den Kopf abdrücken können. Wenn die Risse keine Lunker sind werde ich ein schlachte Fest
machen
Gruss Sandy

Abdrücken geht aber nur im kompletten Zustand

[[File:riss 3.JPG|none|auto]][[File:riss 2.JPG|none|auto]][[File:riss 1.JPG|none|auto]][[File:Zylinder 1.JPG|none|auto]][[File:Motor 1.JPG|none|auto]]

na, dritter Zylinder sieht bisi ausgewaschen aus......und meiner Meinung nach (nach den Bildern) vom Kopf her auch so aus, als wäre der Abdruck der Kopfdichtung nach unten zum Kühlkreislauf nicht sauber abgegrenzt