Hallo !
Eben beim Fahren ist mir aufgefallen, dass dieser Schlauch (ich denke mal, das ist der "Behälter für Ölüberlauf") lose ist. Habe mir schon mal die Mühe gemacht und geschaut, finde jedoch nicht die Stelle wo der Schlauch angeschlossen wird. Könnt Ihr anhand des Fotos erklären, wo der Schlauch hinkommt?[[File:IMAG0090.jpg|none|auto]]

Moin,

der sollte von unten an die airbox kommen, musst du sicher den tank anheben bzw die linke verkleidung abnehmen müssen um daran zu kommen...

Stefan

Ok, Danke schonmal. Die Verkleidung habe ich schon ab, sehe aber nichts. Kannst du etwas genauer beschreiben wohin? Evtl. mit Foto??

kann man so nicht sehen,musst du unter dem rahmen durchfühlen,lhinten an der airbox sitzt nen nippel... wenn du den so nicht findest,tank runter,und airbox öffnen,dann siehst du den von oben.

Zitat von XOX im Beitrag #2

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Moin,

der sollte von unten an die airbox kommen, musst du sicher den tank anheben bzw die linke verkleidung abnehmen müssen um daran zu kommen...

Stefan

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Zitat von Sturzflug im Beitrag #6

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Zitat von Dyscha im Beitrag #7

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Zitat von Sturzflug im Beitrag #6

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tank runter dann solltest du es eigtl sehen können.
Meißt reicht auch einfach Tank vorne lösen , hochklappen und ne rolle Zewa zum hochhalten vorne drunter stellen
also so ist es zumindest bei meiner!

Zitat von Sturzflug im Beitrag #8

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Zitat von Dyscha im Beitrag #7

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Zitat von Sturzflug im Beitrag #6

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übersetz mal was du da geschrieben hast!

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@dyscha
es gibt einige Schläuche, die vom jeweiligen Überlauf ins Freie führen. z. Bsp. vom Tanküberlauf oder vom Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser.
wenn am Ende eines dieser Schläuche ein Fläschchen hängt, bedeutet das, dass das, was da überglaufen ist, nicht einfach so ins Freie gelangen soll.
Zum Beispiel Öl.

für gewöhnlich hängt der Schlauch mit dem Fläschchen am "Ende" des Luftfilterkastens, wie schon mehrfach von anderen erwähnt.
manchmal wird nämlich Öl von der Motorgehäuseentlüftung, aus unterschiedlichen Gründen, in den Luftfilterkasten gedrückt, damit es dann im besten Fall einfach vom Motor angesaugt und mitverbrannt wird.
wenn es aber zu viel ist, muß es ja irgendwo ablaufen können.

Zitat von Jense im Beitrag #11

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@dyscha
es gibt einige Schläuche, die vom jeweiligen Überlauf ins Freie führen. z. Bsp. vom Tanküberlauf oder vom Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser.
wenn am Ende eines dieser Schläuche ein Fläschchen hängt, bedeutet das, dass das, was da überglaufen ist, nicht einfach so ins Freie gelangen soll.
Zum Beispiel Öl.

für gewöhnlich hängt der Schlauch mit dem Fläschchen am "Ende" des Luftfilterkastens, wie schon mehrfach von anderen erwähnt.
manchmal wird nämlich Öl von der Motorgehäuseentlüftung, aus unterschiedlichen Gründen, in den Luftfilterkasten gedrückt, damit es dann im besten Fall einfach vom Motor angesaugt und mitverbrannt wird.
wenn es aber zu viel ist, muß es ja irgendwo ablaufen können.

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Zitat von Jense im Beitrag #11

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@dyscha
es gibt einige Schläuche, die vom jeweiligen Überlauf ins Freie führen. z. Bsp. vom Tanküberlauf oder vom Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser.
wenn am Ende eines dieser Schläuche ein Fläschchen hängt, bedeutet das, dass das, was da überglaufen ist, nicht einfach so ins Freie gelangen soll.
Zum Beispiel Öl.

für gewöhnlich hängt der Schlauch mit dem Fläschchen am "Ende" des Luftfilterkastens, wie schon mehrfach von anderen erwähnt.
manchmal wird nämlich Öl von der Motorgehäuseentlüftung, aus unterschiedlichen Gründen, in den Luftfilterkasten gedrückt, damit es dann im besten Fall einfach vom Motor angesaugt und mitverbrannt wird.
wenn es aber zu viel ist, muß es ja irgendwo ablaufen können.

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Zitat von Jense im Beitrag #11

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z. Bsp. vom Tanküberlauf oder vom Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser.

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Ja aber da hängt kein fläschchen dran

weil eben nur auf dem einen Schlauch n Fläschchen drauf steckt

Zitat von Dyscha im Beitrag #15

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Ja aber da hängt kein fläschchen dran

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