hallo leute ich hab ein problem und hoffe das ihr mir helfen könnt.
also ich hab vor kurzen meine ohlwanne gewechselt, (zx600g) weil die kaputt war und jetzt funzt die schaltung nicht mehr richtig.
ich komme in den lehrlauf und in den 1. 2. und 3. gang manchmal auch in den 4. aber das alles nur wenn ich den schalthebel richtig bearbeite manchmal is zwischen den gängen auch einfach lehrlauf oder so aber die lampe leuchtet nicht. im normalen lehrlauf funzt sie.
unter den 1. ist auch kein anschlag mehr.
woran könnte das liegen?

bitte bitte helft mir schnell.
muss ich wieder den ganzen motor öffnen oder reicht der kupplungs deckel?

du hast also nur die ölwanne an-bzw abgeschraubt,? sonst nix verändert?

Zitat von Sturzflug im Beitrag #2

---

du hast also nur die ölwanne an-bzw abgeschraubt,? sonst nix verändert?

---

ja hab ich und halt die stangen wo die schalt dinger in die zahnräder greifen und die natürlich auch. es ist auch so als ob der gaghebel ein bisschen klemmt oder so

ja nach foto alles wider eingebaut und auch alles im lehrlauf gemacht

Zitat von peterzwegert im Beitrag #6

---

ja nach foto alles wider eingebaut und auch alles im lehrlauf gemacht

---

Zitat von peterzwegert im Beitrag #1

---

hallo leute ich hab ein problem und hoffe das ihr mir helfen könnt.
muss ich wieder den ganzen motor öffnen oder reicht der kupplungs deckel?

---

ich hab jaa die ganze untere motorschale gewechselt und alles abgebaut was dazu musste die zahnräder wurden dabei nicht bewegt . und was soll ich jet fotografieren die mechanik hinter dem kupplungsdeckel wenn wo ich auch die kupplung zu ausbauen muss?

und was bedeuet das mit dem führerschein

..sowas meinte ich, nur das hier baustelle ist.

es geht darum, wie du die linke Fahrerfußraste wieder komplett angeschlossen hast. Also Großaufnahme komplette Fußraste mit der Stange nach Vorn zur Motorschaltwelle (die vielzahnige!). Da kann man leicht was falsch machen und du hast kein ausreichend großen Schaltweg mit dem fußhebel mehr.

hir is das foto bitte sag mir das das nur daran ligt

[[File:DSCN0327.JPG|none|auto]]

an der Ritzelabdeckung fehlt ne Schraube

das Schaltgestänge sieht ungepflegt aus, der Umlenkhebel auf der Getriebewelle war schon mal runter, weil zu fest angezogen

ich würd den ganzen Mist runterreissen, den Umlenkhebel exact 90grad zum Schaltgestänge aufsetzen und alle Kugelköpfe reinigen und einfetten....dann sollte das mit dem Schalten schonmal bischen besser klappen

ok das werde ich gleich morgen ausprobieren
und mehr pflegen oder was

merke:

an so nem ofen MUSS man definitiv ALLES pflegen...denn dann hast du viel länger spaß daran und es dient sogar deiner eigenen sicherheit

und wenn du schon was auseinander baust, dann sorge doch auch bitte dafür, das ALLE schrauben wieder an ihren dafür bestimmten platz kommen...die mechanik wird es dir danken


ich zum beispiel bin so bescheuert, das ich alles nach einer längeren ausfahrt prüfe.....ich bin sogar so matt in der birne, das ich nach jedem wochenende sofern ne ausfahrt stattgefunden hat meine kette reinige und neu fette

die Gelenke müssen sauber und gut gefettet /geölt sein.......da merkste Welten im einfacheren Schalten

ob das dein Problem nun ist, kann ich aus der Ferne nicht beurteilen.....aber ist sehr oft die Wurzel allen Übels

ok hab das ganze ding gereinigt, neu montiert, die schraube nicht zu fest gemacht und das ding fuktioniert wie geschmiert, super leicht.
nur das die gänge nicht richtig eirasten wollenund über den dritten komme ich auch nicht. also das kann doch wohl kaum an der walze liegen oder?

dann hörts sich für mich nach ner defekten Walze an, ggfs verbogene Schaltklaue