und wenns richtig gemacht ist,bleibt das rad in jeder position stehen.

aber so wie sich das anhört muss ich erstmal mit den gewicheten rumexperimentieren.....also so gering wie möglich und bei bedarf langsam steigern.....

hat einer von euch so ein teil?

Ja, ich. Da ich meine Reifen selbst wechsel.

Das ist ne Erfahrungssache. Anfangs spielst mitn Gewichten. Irgendwann mit der Übung siehste anhand der Drehgeschwindigkeit wieviel Gewicht du ca. drauf packen musst.

sind ja wie bei allen dingen irgendwann erfahrungswerte...aber klingt super simpel....mal sehen ob ich mir sowas zu weihnachten wünsche, verkehrt ist es sicher nicht sowas in der ecke stehen zu haben

Ich wechsel auch meine Reifen selber; es ist wahrlich nicht kompliziert. Wie schon davor gesagt wurde, es sind Erfahrungswerte. Mit den Gewichten merkt man ja in welche Richtung sich der Reifen dreht. Hab diese Woche erst wieder 2 Reifen umgezogen und gewuchtet; mit nem Bierchen dabei war das knapp ne Stunde.

Zitat von grünspan im Beitrag #19

---

etwas präziser wäre schon schön....

ich stelle mir das recht einfach vor...also felge einspannen und "drehen" lassen....oder wie läuft das?
bin am überlegen mir sowas zuzulegen da ich letzte woche ein gewicht verloren habe und nicht wieder zu dem reifenfuzzi will....

---

was für montiergeräte habt ihr? Sepp das hama racing teil ne?

mir geht noch net ganz in den Kopf dass die brauchbaren gleich 300€ kosten ;)

Jepp. Absolut geiles Teil!

Zitat von ch3ck3r im Beitrag #27

---

was für montiergeräte habt ihr? Sepp das hama racing teil ne?

mir geht noch net ganz in den Kopf dass die brauchbaren gleich 300€ kosten ;)

---

Jawoll, zu Hause die Reifen aufziehen muss schon ne feine Sache sein :)

Sepp, taugt der Louis Wuchtbock? Habs noch in Erinnerung das gelesen zu haben...
Der kostet halt nur mal die Hälfte des Hama-Racing Preises, und der muss ja auch nicht so viel können ^^

Besondere Tipps für Bezugsquellen von Wuchtgewichten und Montagepaste, oder eBay etc.?

Der Pendelbock vom Louis reicht völlig.

Ich meine ich hätte das letzte mal hier bestellt www.auswuchtwelt.de

hab mir so nen ding selbst gebaut.
wenn einer will, kann ich ihm die maße gerne rüber schicken.
lediglich die wellen hab ich mir drehen lassen für nen kleinen euro.
montageschuh muss natürlich auch extra gekauft werden.

wuchtbock hab ich auch von louis. reicht vollkommen.

ja das ist bestimmt was, das es sich sogar echt lohnt selber zu bauen.
aber hab so absolut keine Erfahrung / Werkzeug etc. für Stahlverarbeitung (sind die Dinger aus Stahl? ich denke doch oder xD)
da helfen dann auch die schönsten Pläne nichts ;)

trotzdem dann noch Interessehalber: was wird man für den Montageschuh noch los?

achso, danke Sepp

mein gerät ist aus edelstahl und die wellen aus alu, aber kann man auch aus normalem stahl machen, sollte man dann nur nachher etwas überlackieren.
schweißen, sägen, bohren und feilen sollte man schon können, sonst hat's keinen sinn. handwerklich sollte man natürlich auch etwas geschickt sein.
das ist sowohl beim bau des gerätes wie auch nachher beim räder aus- und einbauen wie auch reifen wechseln erforderlich.

montagekopf für moped 37,49 €
http://www.rg-alles-rund-um-reifen-und-r...570e5b4f6196d2d

Reifen ausbauen tue ich aus Spaß an der Freude und Knausrigkeit schon selbst, das ist nicht der begrenzende Faktor ;)
Vom Lehrvideo von hama-racing zum Montageständer sieht auch das im Rahmen meiner Fähigkeiten aus xD

Aber Schweißgerät und Erfahrung ist wohl der begrenzende Faktor für den Eigenbau.

achso reicht die 19 Zoll Ausführung?

die Zoll-Angabe bezieht sich doch bestimmt auf den maximalen Durchmesser und hat nichts mit der 190er Angabe bei Reifen zu tun, der doch die Breite in mm angibt (oder?!)

bezieht sich auf die felgengröße

jo nach vergeblicher Suche im Werkstatthandbuch und FZ-Schein habe ich dann jetzt doch noch rausgefunden dass es 17" Felgen auf meiner sind ;)
wenn man die Reifengrößenangabe richtig lesen kann hilft es doch so einiges.

Wobei das iwo sicherlich auch im WHB stehen muss

supersportler haben eigentlich immer 17 zoll
bei alten oder reinen rennmopeds vllt. noch mal 16,5 zoll
alle anderen größen findest an anderen mopeds (alten tourer, enduro, 125er etc.)