#1

Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 04.11.2012 20:00
von Bennschie • Mini-Flitzer | 58 Beiträge | 58 Punkte

Hey meine Besten,

ich tanke persönlich nur Ultimate Diesel von Aral in meinem Mondeo 2.2 TDCi und bin überzeugt davon ;) so nun kam ich auf die glorreiche idee, hey kommt die kawa mit Ultimate 102 klar, und nun dachte ich mir ich frag hier mal ob das schon einer in seine Kawa getankt hat. Vom ding her, sollte sie ja stabil laufen. Hat hier einer erfahrungen damit???


greetz
Bennschie

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#2

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 04.11.2012 20:02
von SteiniDer Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte

kannst du dir sparen weil deine kawa das benzin immer so verbrennt als hätte es 95 oktan. der motor ist so eingestellt und erkennt auch keinen höherwetigen sprit.

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#3

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 04.11.2012 20:02
von cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30.780 Beiträge | 30875 Punkte

wenn du zuviel Geld hast...hinein damit
ansonsten hat deine Vergasermopete doch überhaupt keine Möglichkeit das Potential des Sprits zu nutzen.....das können nur hochgezüchtete Einspritzer, wenn die Map das auch hergibt

ansonsten, reinste Geldverschwendung, meine Meinung

zuletzt bearbeitet 04.11.2012 20:03 | nach oben springen
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#4

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 04.11.2012 20:03
von Buzz-T • Fulltime-Profi | 552 Beiträge | 552 Punkte

Habs auch ausprobiert, bringt nüscht!

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#5

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 04.11.2012 20:06
von Sturzflug (gelöscht)
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gegenfrage; was bringt dir dein ultimate Diesel in deinem Mondeo?
jetzt mal so rein zahlentechnisch,braucht der weniger,läuft der schneller?
und wieviel mehr als "normales" diesel kost die suppe?

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#6

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 04.11.2012 20:13
von Bennschie • Mini-Flitzer | 58 Beiträge | 58 Punkte

also erstens mal läuft er ruhiger, sprit verbrauch geht auch runter, zwar nicht soweit, dass sich das lohnt.
habe letztens normalen diesel getankt, und habe meiner freundin NICHTS davon gesagt, als sie mit ihm wieder zuhause war, meinte sie nur, das irgendwas mitm auto is ^^


10cent/liter mehr


kumpel hat es nun auch getestet mit seinem Ocatvia RS 2liter TDi und er sagt auch, ruhiger, spritziger und verbrauch ging auch runter

zuletzt bearbeitet 04.11.2012 20:14 | nach oben springen
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#7

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 04.11.2012 20:23
von trashem • Speed-Junkie | 156 Beiträge | 203 Punkte

hi..

habe es auch mal getestet in der 9er...gar keinen Unterschied....

Unsere 9er hat im Vergaser keinen Sensor der irgendwie feststellt wie hoch die Klopf-Festigkeit ist...die Einspritzer schon..Demnach kannste in die 9er reinen Alkohol
reinkippen (Ethanol) und sie würde auch fahren..nur die Frage ist wie lange...

Richtig ist das der Ultimate weniger Verbrennungsrückstände hat und damit weniger Rückstände an den Ventilen..das ist aber auch alles...

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#8

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 04.11.2012 20:32
von Sturzflug (gelöscht)
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auch die 10er haben keinen klopfsensor.

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#9

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 04.11.2012 23:47
von Master_U • "Helmfetischist" | 4.258 Beiträge | 4362 Punkte

Zitat von Bennschie im Beitrag #6
also erstens mal läuft er ruhiger, sprit verbrauch geht auch runter, zwar nicht soweit, dass sich das lohnt.
habe letztens normalen diesel getankt, und habe meiner freundin NICHTS davon gesagt, als sie mit ihm wieder zuhause war, meinte sie nur, das irgendwas mitm auto is ^^


10cent/liter mehr


kumpel hat es nun auch getestet mit seinem Ocatvia RS 2liter TDi und er sagt auch, ruhiger, spritziger und verbrauch ging auch runter


Hmmm...mal rechnen. Das Zeug ist 10 Cent teurer, macht also bei nem 65l Tank schonmal 6,50€ Mehrkosten. Dann gibts die Suppe ja bei Aral, also nochmal im Vergleich vielleicht 5 Cent teurer als z.B. ne Jet, macht also nochmal 3,25€ mehr. Sprich, man zahl fast 10€ (das waren mal 20 Mark) mehr für ne Tankfüllung. Dann als Dieselfahrer fährt man ja eigentlich nen paar Kilometer mehr im Jahr - du mussts ja echt Dicke haben.

Bei euren "Tests" war natürlich immer das gleiche Wetter, die gleiche Außentemperatur, die gleiche kalte oder warme Außenluft usw.!? Ich denke eher nicht, sprich, die Tests kann man knicken. Und wenn ich mich an Prüfstandstests aus div. Zeitungen erinnere - das Zeug bringt keinen Sinn, außer den Mineralölkonzernen noch mehr Kohle. Ausnahme sind natürlich angepasste Motoren mit passenden Mapping, dann vielleicht, aber nicht bei Ottonormalmotor.

zuletzt bearbeitet 04.11.2012 23:49 | nach oben springen
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#10

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 05.11.2012 07:50
von Bennschie • Mini-Flitzer | 58 Beiträge | 58 Punkte

Hier redet ja auch keiner von Tests sondern vom Gefühl her.
Selbst der ADAC hat es getestet und sagt es gibt diese verbeserungen.

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#11

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 05.11.2012 09:26
von Smudo429 • Speed-Junkie | 209 Beiträge | 228 Punkte

macht nur bei einem getunten motor sinn, wo der kopf gemacht, die Einspritzung/Vergaser richtig gut abgestimmt wurden und noch diverses anderes tuning im und um den motor rum.

bei nem serienmotor (vor allem mit vergaser) machts überhaupt keinen sinn die suppe zu verfeuern, außer man muss dringend viel geld für nix raus schmeißen, aber da kenn ich ne bessere methode: überweiß es an mich

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#12

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 05.11.2012 09:39
von nrgryder • Ninja-Fetischist | 1.518 Beiträge | 1518 Punkte

Hatte das auch ma probiert, weil ich mir mit meinem Laienwissen gedachte habe das bringt was .. Nur mit der Suppe von der Shell (V-Power Racing) ... 3 Tankfüllungen probiert und ziemlich schnell dabei festgestellt, dass ich nichts feststelle
Dann ma bissl rumgegoogelt und mich mehr darüber informiert...

Ergebnis => rausgeschmissen Geld...
Zumindest für mich und meine Verhältnisse ...

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#13

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 05.11.2012 18:58
von Sturzflug (gelöscht)
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Zitat von Bennschie im Beitrag #10
Hier redet ja auch keiner von Tests sondern vom Gefühl her.
Selbst der ADAC hat es getestet und sagt es gibt diese verbeserungen.


dann musst du auch alles schreiben,was der ADAC dazu festgestellt hat

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#14

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 06.11.2012 10:25
von thomas33 • Ninja-Fetischist | 1.111 Beiträge | 1111 Punkte

Bei Shell gibts ja auch so'n Zeug, keine Ahnung wie das bei denen heißt. Hab's mir mal vom Tankwart aufquatschen lassen und hatte dann das Gefühl das meine 7er im unteren Drehzahlbereich richtig unrund lief und im Standgas manchmal sogar aus ging. Danach wieder Super getankt und alles wat gut.

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#15

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 06.11.2012 10:29
von Bennschie • Mini-Flitzer | 58 Beiträge | 58 Punkte

das von der shell habe ich nicht getestet,

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#16

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 06.11.2012 10:33
von HFCYoko • *Butter-Burner* | 7.858 Beiträge | 7877 Punkte

Also das das schlechter is, glaub ich genau so wenig wie besser.

Nur das es reinigende Wirkung hat unterschreibe ich.

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#17

RE: Ultimate 102

in Ninja-Saftbar 06.11.2012 10:48
von nrgryder • Ninja-Fetischist | 1.518 Beiträge | 1518 Punkte

Joar ne... Also Verschlechterungen hab ich auch keine festgestellt... WIe geschrieben eigentlich garnix festgestellt... Zumindest keine spürbaren Unterschiede... Das mit der Reinigung hab ich schon vielmals gelesen ... Kann ich aber nichts dazu sagen... Weil ich davon keine Ahnung habe, aber davon viel

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