Hi, ich fahre meine Zx9R ( 2001) seit einem halben Jahr und finde das der erste Gang recht schwungvoll und teilweise etwas holprig rein geht.
Ist das normal?????

Wenn ich wärend derFfahrt runtereschalte ist das kein Problem, nur vom Leerlauf aus ist das schon hörbar und spürbar das der Gang sich so reinwirft.

Vollkommen normal das es "klackt" manchmal etwas mehr manchmal etwas weniger aber immer spürbar

Der erste Gang kracht bei der 9er gerne mal, da kannst du nur mal das Öl von Louis versuchen Procycle oder wie das heißt.

Ansonsten lebe damit , die 9er hält deswegen trotzdem.

Wobei eigentlich so ziemlich jedes Motorrad beim 1. Gang einlegen dieses Geräusch macht.

Bekommt man an der Ampel immer gut mit wenn jemand neben einem steht

Alles KLoaaar!!!!!
Danke für die Antworten!!!!!


dann bin ich beruhigt

..ich drück mich beim Erste-Gang-rein immer mit dem am Boden stützenden Fuß ab, so das das Motorrad etwas rollt, dann findet das Getriebe geräuschloser den Gangschluß

Ah, sehr cooler Tip!!!!!!!!

kannst auch bei stehendem motor den ersten einlegen,dann krachts garnicht....und dann mit gezogener kupplung anlassen

Zitat von Sturzflug im Beitrag #8

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kannst auch bei stehendem motor den ersten einlegen,dann krachts garnicht....und dann mit gezogener kupplung anlassen

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Ergo, man sollte es lassen

Zitat von chrischan im Beitrag #10

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Ergo, man sollte es lassen

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es ist früh am morgen und ich werde aus deinem post nicht schlau. du möchtest von der gezogenen kupplung beim starten abraten?

Hmmm ich hab es so verstanden das, das nen Trick um das Krachen beim ersten Tagesstart zu vermeiden

...gezogene Kupplung bei 1.ter Gang drin..


Gerade beim Kaltstart kleben die Lamellen zusammen und die ruckartige Kurbelwellenumdrehung vom Anlasser verursacht, trennt die klebenden Scheiben!!

Bei warmem Motor mit dem Fuß, der am Boden ist, das Motorrad etwas bewegen, dann rutscht beim Einlegen des ersten Ganges das Getriebe weicher.


Bin erstaunt, das man mich mißverstanden hat, aber danke für das Feedback!

Ich glaube er hat mit dem Man sol es lassen gemeint den Gang vor dem starten einzulegen und wollte nochmal eine Bestätigung.
Aber ich habs auch so verstanden das du meinst durch diesen Klacken und dem kleinen Ruck den man beim Gangeinlegen merkt werden die verklebten Scheiben wieder gelöst. Oder?

nein,erwin meint das gleiche wie ich,und durch den ruck des anlassers werden die scheiben gelöst

Achso gut jetzt hab ich's

Faszinierend... Das erste mal das ich Erwin auf Anhieb verstehe und genau seiner Meinung bin.

Wichtig ist auch, das die schalthebelarme genau parallel stehen also die arme wo die Verbindungsstange von Schalthebel zu Schallwelle über kugelköpfe dran befestigt sind.

parallel zu was???

Schalthebel parallel zur Zug/Druckstange (Umlenkstange Schalthebel-Schaltwelle), meint Yoko