Die Saisonvorbereitung steht an... unter anderem mit neuem Reifenmontiergerät

Soweit alles klar, bis auf die Ventile. Sollte man ja direkt mitwechseln, einfach um sicher zu gehen und weils ne gute Gelegenheit ist. Und wenn ich es richtig verstehe, das komplette Ventil und nicht nur der Einsatz.

Derzeit sind "so Gummventile" drin, wie ich lese heißen die Teile "Snap-In Ventile", macht Sinn. Wollte mir jetzt ne Packung nachbestellen, aber da gibts wohl verschiedene Größen. Hab im WHB keine Angabe gefunden (merkwürdig), aber es gibt ja sicherlich kundige Leute

Ein Beispiel, "TR412" http://www.amazon.de/Connect-35072-Motor...l/dp/B00AG4F6XQ. Passt, passt nicht?

Um Hilfe sehr dankbar, ihr macht Buzz-T auch gleich noch mit glücklich, das Zeug ist ne Gemeinschaftsanschaffung :)

Wenn du auf Mopedreifen.de für deine 9er einen Reifen suchst dann zeigt er dir oben in der Werbung Ventile an und die passen auch, da steht auch dder Durchmesser dabei, falls du woanders bestellen willst.

Ich habe Eckventile gekauft, die muss man nie wieder wechseln, würde ich dir auch empfehlen.

Sorry, habe gerade geschaut da stehen zwei Größen, aber es sind die 11,5 mm bei deiner 9er.

https://www.mopedreifen.de/shop/reifen_s...%252011%252C5MM

Wunderbar, danke.

Aber für nen Winkelventil für 10€ krieg ich schon ne 50er Packung Snap-In Ventile. Und irgendwann wollen die teueren auch gewechselt werden... alle paar Jahre steht bei MopedReifen dabei.
Aber gewinkelt ist natürlich schon praktisch... ist immer nen Akt, gerade vorne mit den Bremsscheiben.

Und: wo hattest du nachgeguckt um zu schauen ob 8,5mm oder 11,5mm?

Als ich es gesehen habe ist es mir wieder eingefallen., ich hatte damals ein gummiventil gemessen.

Eckventile gibt es auch günstiger.

http://www.auswuchtwelt.de/Metallventil-...ntilloch-113-mm

Punti, gibt es generell Probleme mit diesen Metall-Ventilen, die dauerhaft montiert bleiben, bzgl. dem Lack an der Felge?
Auf den Fotos kann ich nie genau sehen, wo da Metall, und wo vllt doch Gummi ist. Sprich, wenn ich die Dinger draufschraube, haue ich mir dann die Mutter direkt in den Lack rein? Ich hoffe nicht, wäre nen Grund dagegen. Kanns mir nicht vorstellen, aber wer weiß...

Keiner?
Irgendwer wird ja wohl Winkelventile dran haben, und sich vorher Gedanken drum gemacht haben ob die den Lack zernudeln oder?!

Ventile geben gar keine Probleme.
Ist ja auch ne Gummidichtung drin.

Ich habe sie seit gut 2 Jahren drin und Null Probleme.

Kauf sie und werde glücklich

Hört sich gut an :) thx

Habe deinen Post jetzt erst gesehen, Also die Ventile berühren die Felge nicht, da ist überall Gummi dazwischen. von der innenseite kommt die Mutter drauf, die habe ich aber auch nicht sonst wie fest gedreht , die hat ja nix zu halten.

Innen ist da eh kein Lack. Ich habe das Ventillock nur gründlich sauber gemacht, bevor ich das Eckventil eingesetzt habe.