Hi,
ich habe im Oktober 2012 eine Zx900E gekauft.
Irgendein Vorbesitzer war so klug und hat so eine elektronische Wegfahrsperre mit Handsender anzuschließen.
Dieses gepiepe geht mir ziemlich auf die Nerven, deswegen will ich die jetzt ausbauen, Moped steht eh immer in der Garage.

Also die Funktion die ich bis jetzt beobachten konnte ist wie folgt:

Zundüng aus, kein Knopf drücken, Zündung an, Tacho bewegt sich nicht.
Zündung aus, kein Knopf drücken, Zündung an, nach kurzer Zeit geht ein Alarm an.

Zündung aus, Knopf drücken, Zündung an, Tacho bewegt sich und man kann starten.

Kann mir jmd sagen wo ich evlt suchen muss um dieses verdammte Ding abzuklemmen? Es würde doch auch reichen nur das Steuergerät von dem Ding zu suchen oder?

Immer den Ohren nach

ich glaube nicht, dass es so einfach ist, dann würde jeder Dieb doch nur das steuergerät abklemmen

Der Dieb würde einfach das ganze Bike einpacken

das sowie so, mir fehlt schon eins

Von daher nervt das Ding einfach nur

naja entweder du siehst zu dass du nen schaltplan von dem teil herbekommst oder du musst in den sauren apfel beissen und eben den kabelbaum offenlegen und sehen wo von der wfs die verkabelung in deinen kabelbaum geht

Moin!

ich würde auch die Kabel verfolgen,die meisten die so etwas selber machen geben sich da nicht die größte Mühe (Abzweigverbinder etc.)
Denke das sollte machbar sein

mfg

Du wirst das halbe möp zerlegen müssen.die wegfahrsperren werden immer in den kabelbaum zwischengeschaltet.d.h.Kabel werden getrennt und die sperre zwischen gebaut.du musst die originalkabel wieder zusammen
Löten am besten mit lötverbindern weil gleich wasserdicht

Ich ahne auch schreckliches wenn ich ehrlich bin.
Hab gestern mal nach dem Hersteller geguckt.
Es handelt sich um Meta System, leider kommt dieser Hersteller aus Italien oder Spanien und man versteht kein Wort.

Es gibt auch eine deutsche Firma die so heißt, die haben aber damit überhaupt nichts zu tun.

Heißt Schaltplan kann ich lange suchen.

Befindet sich denn der Kabelbaum unserer Babys nur hinten unter der Sitzbank oder auch noch vorne unter der Kanzel?

Wofür einen Schaltplan??? Bau die Sitze beide aus und Tank und Airbox auch,das sollte reichendann suche viele schwarze Kabel die irgendwie an eine Blackbox gehen,das sollte die WFS sein,dann suchst du die Stellen wo der original Kabelbaum durchtrennt ist ,knipst die WFS-kabel ab und verbindest die Originalleitungen an der Stelle wieder miteinander.Nix Schaltplan nur sehen und machen.

aber vergiss keine Kabel

Zitat von green thunder im Beitrag #11

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Wofür einen Schaltplan??? Bau die Sitze beide aus und Tank und Airbox auch,das sollte reichendann suche viele schwarze Kabel die irgendwie an eine Blackbox gehen,das sollte die WFS sein,dann suchst du die Stellen wo der original Kabelbaum durchtrennt ist ,knipst die WFS-kabel ab und verbindest die Originalleitungen an der Stelle wieder miteinander.Nix Schaltplan nur sehen und machen.

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Also gestern hab ich mich mal dran gesetzt.
So ein Kabel gefummel.
Nachdem dann wieder alles umgeklemmt war kam der große Augenblick und tada sie ging an :)

Habe nun so n Haufen Kabel mit Steuergerät anzubieten. Wenn wer Interesse hat, medet euch. Meinetwegen fürn 10er inkl Versand.
Hauptsache dieses hässliche nervige Ding kommt aus meinen Augen.

hast du wenigstens die Kabel markiert wo du sie abgetrennt hast???Jetzt braucht man wieder einen Schaltplan!!!

Zitat von green thunder im Beitrag #15

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hast du wenigstens die Kabel markiert wo du sie abgetrennt hast???Jetzt braucht man wieder einen Schaltplan!!!

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