#1

zx-7

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.05.2013 09:16
von zed72 • Ninja-Schnulli | 5 Beiträge | 5 Punkte

Hallo zusammen bin neu hier im forum,und repariere gerade für einen bekannten seine zx7-r,hab da ein paar fragen.Welche aufgabe hat das kommische Metall ventil das hinter dem Sekundärluftsystem sitzt? wenn ich das SLS anschließe Stirbt die Maschine nach kurzer zeit im Leerlauf ab,hab das ventil blind gelegt also unterdruckschlauch verschlossen.Das Ventil besitzt neben dem Unterdruckanschluß Drei Anschlüße. Vom Vergaser kommt doch da ein T-stück das dann in einen schlauch führt und zum besagten Ventil Führt.Hab gestern kurz ne Probefahrt gemacht und die Maschine zieht auch nicht sauber hoch,also bockt etwas rum beim beschleunigen,kann mir Jemand weiterhelfen?
MFG Jürgen

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#2

RE: zx-7

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.05.2013 09:39
von howard • Ninja-Fetischist | 1.158 Beiträge | 1262 Punkte

Hast du das Ventil richtig angeschlossen und keine Schläuche geknickt?
Wenn der eine Unterdruckschlauch vom Zylinder 4 beispielsweise abgeknickt ist, läuft die nurnoch knappe
100km/h.

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#3

RE: zx-7

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.05.2013 09:52
von zed72 • Ninja-Schnulli | 5 Beiträge | 5 Punkte

Hi erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort,der schlauch vom Vergaser kommt also an die Linke seite vom Ventil? Wofür sin dann die beiden anderen anschlüße? unterdruck ist klar,welche aufgabe hat das Ventil?

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#4

RE: zx-7

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.05.2013 10:13
von howard • Ninja-Fetischist | 1.158 Beiträge | 1262 Punkte

Es soll die Abgaswerte verbessern, indem Frischluft mit ins Abgasgemischt wird.

Du kannst es aber auch weglassen.
Dazu musst du die Membranen recht und links mit einem Rohr verbinden und die Anschlüsse bei den Ansaugstutzen blind setzen.
Auch der eine Anschluss an der Airbox muss zu.

Oder so wie ich es hatte, mit Alublechen:

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#5

RE: zx-7

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.05.2013 10:15
von howard • Ninja-Fetischist | 1.158 Beiträge | 1262 Punkte

Der Schlauch vom Ansaugstutzen vom Zylinder 2 geht an die Linke Seite. Der andere bleibt frei.
Der Schlauch vom Ansaugstutzen des Zylinder 4 geht nach vorne an den Anschluss.

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#6

RE: zx-7

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.05.2013 10:55
von zed72 • Ninja-Schnulli | 5 Beiträge | 5 Punkte

@speed-Junkie,das mit den Unterdruckanschlüßen am Ansaugstutzen ist Klar,Sekundärgedönß auch,ich meinte den schlauch der an das Frischluftventil angeschlossen wird,das plastik-rohr welches Vergaser 1-4 verbindet wie auf deinem bild,an welchem anschluß kommt das? Rechts oder Links oder oben.?

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#7

RE: zx-7

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.05.2013 12:05
von howard • Ninja-Fetischist | 1.158 Beiträge | 1262 Punkte

vorne Links

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#8

RE: zx-7

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.05.2013 12:38
von zed72 • Ninja-Schnulli | 5 Beiträge | 5 Punkte

Ok,und für was sind die anderen zwei anschlüße?

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#9

RE: zx-7

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.05.2013 12:53
von howard • Ninja-Fetischist | 1.158 Beiträge | 1262 Punkte

Ich hatte mich vertan.
Schau hier mal. So wird es angeschlossen:

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#10

RE: zx-7

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.05.2013 13:10
von zed72 • Ninja-Schnulli | 5 Beiträge | 5 Punkte

Alles klar,sollten die dichtungen der Airbox erneuert werden wegen falschluft? wiegesagt die Ninja zickt im unteren bereich bis 5.6 Tsd U/min rum,kommt dan aber sauber bis zum roten bereich,tippe eher auf Vergaser abstimmung was meinst du dazu?

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#11

RE: zx-7

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.05.2013 13:13
von howard • Ninja-Fetischist | 1.158 Beiträge | 1262 Punkte

Kann sein, dass die Düsen etwas verdreckt sind.
Dichtungen musste ich bis jtzt an der Airbox noch nicht wechseln.

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