Servus miteinander!

Ich habe mir vor kurzem eine Ninja ZX-9R Bj 2000 gegönnt. Jetzt habe ich folgendes Problem:
Beim starten des Motors in kaltem Zustand springt der Motor sehr sehr schlecht an. Ich habe das Gefühl, als wäre mein Choke völlig ohne Funktion. Egal in welche Stellung ich den Hebel bewege, es verändert sich rein garnichts. Ich brauche dann wirklich Minutenlang bis die Kiste mal anspringt. Selbst wenn der Motor läuft und ich den Choke verstelle, ändert sich an der Drehzahl nichts.
Wenn die Maschine dann einmal ein paar Minuten gelaufen ist, springt sie wieder tadellos an.

Jetzt dachte ich mir, dass vielleicht der Kabelzug des Chokes gerissen oder evtl. ausgehängt ist, weil der Chokehebel auch sehr leicht zu ziehen ist. Was meint ihr denn dazu? Bzw. wie oder wo kann ich überprüfen, ob beim Choke alles in Ordnung ist?

vielen dank im Vorraus!
Gruß Steffen

Geht der Hebel schwer zu bewegen? Also bei mir zumindest ist ein deutlicher Widerstand zu spüren. ich denke auch der Zug ist defekt.

Das gleiche Problem hatte ich auch. Bei mir wars der Choke.
Zieh den Zug und schau dabei zum Vergaser ob der Hebel betätigt wird, dann weißte ob dein "Befehl" ankommt oder nicht

tank ab, lufi-kasten runter und dann den zug kontrollieren. gerht vorn an die gaserbank, wenn du ihn ziehst, solltest du sehen, ob die klappen betätigt werden.

also ich spüre absolut keinen widerstand wenn ich den choke betätige!

Ich werce wohl nachher mal den Tank abnehmen und mir das mal genauer anschauen (wenns nach anderthalb wochen mal wieder aufhört zu regnen!! )

ich hab bei mir auch auf jeden fall nen widerstand....

Zitat von half_pig im Beitrag #4

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tank ab, lufi-kasten runter und dann den zug kontrollieren. gerht vorn an die gaserbank, wenn du ihn ziehst, solltest du sehen, ob die klappen betätigt werden.

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Ich sagte doch, zieh den Hebel und schau von der Seite unter den Tank, dann kannst du sehen ob sich da was bewegt. Wenn ja zug ganz, wenn nicht brauchst nen neuen Zug.

Wenn du null Widerstand hast ist der durch, selbst mein nagelneuer hat nen Widerstand.

zuerst nochmals danke für die schnellen antworten!!

hab nun den tank runter und mal genauer nachgeschaut. Also der Chokezug ist intakt, kabel nicht gerissen. Allerdings ist die schwarze ummanterlung des Kabels ausgehängt. Wenn ich am Drahtkabel selbst ziehe, bewegt sich die schiene, die den Vergaser ansteuert. Offensichtlicht ist das gute Stück einfach ausgehängt.
Ich mache mich mal daran, den Luftfilter noch abzubauen und versuche dann, den Zug wieder einzuhängen.

Ich berichte wie es ausging :)

Update:
Luftfilter ist unten, Kabel des Chokezuges ist tatsächlich doch gerissen...

Zitat

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wenns nach anderthalb wochen mal wieder aufhört zu regnen!!

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grad des muss man zum schrauben nutzen,dann muss man kein schönes wetter wo man farhn könnte in der garage "verschwenden" un kann trotz schlechtwetter was mit seiner maschine machen