Hallo,

ich würde gerne die werksdrossel rausschmeißen ( bitte keine notwendigkeits-diskussion - die gibt es ja zur genüge )
ich hab in einem anderen beitrag gelesen dass es eine reduzierscheibe geben soll bei der F2 bj96, hab die heute mal im rahmen des luftfilteraustauschs gesucht aber da ist nichts was den durchmesser verkleinern würde. (ich kenn die dinger noch von früher , hatte in meiner tzr125 auch so dinger drin.)
weiss jemand wo die sitzen soll?

habe jetzt noch die hohen vergaserdeckel bestellt, sind leider noch nicht da :( gibt es beim einbau noch was spezielles zu beachten oder ist das plug&play?

beste grüße

Wenn damn kommen die Scheiben auch erst nach dem Vergaser...

ok, das dachte ich mir schon, aber zwischen motorgehäuse und vergaser ist keine reduzierscheibe,

was kann sonst noch sein ausser die vergaserdeckel?

Nirgends woanders. Wenn ich das richtig verstehe läuft deine jetzt auf 98 PS mit den niedrigen Vergaserdeckeln.
Die sind halt so konstruiert, dass die Vergasernadeln nicht komplett hochgezogen werden können.
Sobald du hohe Deckel drauf hast, werden sie komplett hochgesogen und du hast die Mehrleistung.

Die Vergaserblenden sind meines wissens nach nur bei 34 PS Drosseln drin.

ok vielen dank für die antwort.

Die Deckel sind ausgetauscht - erste Testfahrt offenbart doch eine deutlich spürbare Leistungssteigerung im oberen Drehzahlbereich
Voher stockte die Drehzahl kurz vor dem Roten Bereich, jetzt dreht der Motor sauber bis in den roten bereich rein durch.

günstiger kann man nicht "tunen"

Nur so als Tipp, wenn nicht schon geschehen - Lieber eintragen lassen. Kostet zwar etwas mehr Versicherung, aber besser als wenn sie im Falle des Falles nicht zahlen will.
Aber das ist eine Grundsatzdiskussion, die ich nicht weiter vertiefen will. Ist halt nur ein Hinweis.