Wegen eines Platten (sondern Dreck) gerade alten Hinterreifen aufgezogen, damit die gute wenigstens nicht plattfüßig rum steht. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Kettenrad mitsamt "Unterbau" sich gegen die restliche Felge etwas neigen kann. Also: nicht die Muttern am Kettenrad selbst sind lose und es wackelt nicht rum, sondern der Teil aif den das Kettenrad aufgeschraubt ist lässt sich neigen.

Dabei wackelt das nicht rum, sondern lässt sich mit etwas Druck neigen, und aber auch nicht in oder gegen Laufrichtung drehen, sondern lediglich neigen.

Ist das absichtlich so, um leichte Abweichungen beim Einbau der Felge auszugleichen? Kann ich mir nicht so richtig vorstellen...

das muß so sein .... zwischen hinterradfelge und kettenradträger liegen die ruckdämpfergummis, um die kraftspitzen zu dämpfen und damit es nicht so knallt beim anfahren

thx. dann ist der Tag wenigstens nicht gänzlich scheiße. die verpasste Ausfahrt bei dem Wetter hat tief genug geschnitten

Genug Selbstmitlied. Müssen die ab und an gewechselt werden oder halten das Motorradleben lang?

man sollte wechseln, wenn die gummis rissig oder spröde sind

was Jense gesagt hat oder wenn da spiel drin ist und die mit oder gegen die Fahrtrichtung zu wackeln anfangen