Hallo
Ich habe meine ZX-9R F1 auf ABM Superbike Lenker 0239 umgebaut
hier ein paar Bilder

Hast du dafür was an der Kanzel verändern müsse? Hab nämlich bis jetzt immer gehört, dass man die gewissermaßen "erhöhen" muss, aber bei dir sieht´s nicht so aus als hättest was gemacht!
Berichte mal über deine Fahrerlebnisse

hi und wie sieht es mit den Zügen aus ( Gas und Kupplung usw. )

Die Züge (Choke, Gas und Kupplung) bleiben Original, Kupplungszug ist bei der F sowieso Original schon länger als bei der E
Die Lasche an der Kanzel musst du wegschneiden, das Motorrad ist jetzt viel handlicher, der 0239 Lenker ist genau um 10cm breiter als Original (5cm links und 5cm rechts), um ca. 5cm höher und ca. 5cm näher zum Fahrer hin.

klemmst du dir beim Volleinschlag nicht die Pfote ein?!?

Nein, da ist genug Platz , die Griffe sind außerhalb der Verkleidung, das Bild täuscht, da sind eher die Spiegel knapp dran.

Helo!
Voll cool, mir geht die "Affe auf dem Schleifstein" Dauerliegestütz position auch
schon seit dem ersten Tag auf den Senkel. Werde auch gleich mal schrauben,
hab soń altes Teil noch wo ŕumliegen.
Danke
ciao

Ich frag mich wie ne Supermoto mit Stummeln ausschaut. Bestimmt gleich scheiße wie ne Sportler mit sbk Lenker

Dann kann man sich ja gleich ne Tourer kaufen, da sitzt man grader... Oder bist du schon so alt, dass dus im Rücken hast? Mein Nachbar hat bei seiner GSX auch einen Lenkerumbau gemacht. Sieht... Naja... Wems gefällt und wenn mans braucht...?

mein Fall ist es nicht aber muss ja auch Dir gefallen

Leute die Ninja bleibt nach wie vor Vorderrad-orientiert, aber keineswegs mit krummen Rücken, das Teil ist jetzt Super handlich, Unterscheid wie Tag und Nacht !

genau,DU musst dich damit wohlfühlen und kein anderer

die Optik ist halt Geschmacksache, dass die Handlichkeit sich drastisch verbessert steht sicherlich ausser Frage
Hängt nicht nur vom breiteren Lenker ab, sonder hat auch viel damit zu tun, dass die meisten einfach zuviel Gewicht auf den Lenker bringen und das entfällt nun schlagartig.....man stützt sich nichtmehr so stark ab, sondern macht nun das mit dem Lenker, wozu er eigentlich da ist.....sanft umfasst zu werden und zum Lenken genutzt werden

Hab mir übrigens gerade den Multiclip verbaut, völlig verändertes Fahrverhalten.....muss ich mich ehrlich erst mal drann gewöhnen

Zitat von cowboy im Beitrag #13

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Hab mir übrigens gerade den Multiclip verbaut, völlig verändertes Fahrverhalten....

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müsst ich erstmal eins schießen, hab ich noch nicht gemacht... ich fahr allerdings eine 10er
Hab mr deine Bilder sehr genau angeschaut, von wegen, wo jetzt die Hände letztendlich landen
also bei deinem Umbau wandern die Griffe doch noch einiges weiter Richtung Fahrer, sprich noch Tourenmäßiger, sprich noch aufrechteres Sitzen

ich schieß mal eben n Bild, wie es bei mr aussieht, wenn du schon danach fragst

so siehts seit gestern bei mir aus

hast du auch nen Bild vom Zustand davor?!?

Zitat von Jense im Beitrag #17

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hast du auch nen Bild vom Zustand davor?!?

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Nett, der Multiclip Lenker ist für die 10er sicher die bessere Lösung.

Zitat von cowboy im Beitrag #18

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wenn du mich meinst Jens....nein

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