Servus..
Ich hab ein Problem! Ich fahre eine zx6r bj. 99
Vor 3 Tagen ist mir ein kleiner Unfall passiert -.- ich bin von der Fahrbahn abgekommen und unglücklicherweise im Bach gelanden + Moped! :(
Hab jetzt das Moped erstmal soweit auseinander gelegt.. Hab den Vergaser abgebaut und jetzt wenn ich in den Motor schaue ist in den 2 linken Öffnungen Wasser (siehe Bild)... Kann mir irgendjemand sagen wie ich das Wasser da raus bekomme und denkt ihr das mein Baby wieder laufen wird?
Danke schonmal im vorraus für die Hilfe :)
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Naja ich würde sagen irgendwie musst du es trocken kriegen und reinigen dann dürfte es denke kein problem sein das se wieder läuft

da das Wasser da drin steht, würde ich sagen die Ventile sind zu, so dass nur oben das Wasser drin steht und nicht im Motor selber. Bei den anderen beiden Zylindern kann das schon anders sein.
Erstmal würde ich mir einem saugfähigen Tuch, was am Besten nicht fusselt das Wasser rausziehen, oder wenn du sowas hast mir einer kleinen Spritze+Verlängerungsschlauch.
Du kannst auch die Zündkerzen rausnehmen und versuchen die Zylinder mit einem Fön Luftzutrocknen. Dazu darf das Wasser aber nicht drin stehen.
Die wenige Restfeuchtigkeit wird beim nächsten Laufenlassen verschwinden.

Ok alles klar das werde ich mal versuchen..danke euch :)

wenn nicht anders ... stell die Kiste doch mal aufn Kopf und dreh den Motor per Hand durch, dann sollte das Wasser auch aus den Brennräumen laufen, so denn welches drin ist.

Zitat von Jense im Beitrag #5

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wenn nicht anders ... stell die Kiste doch mal aufn Kopf und dreh den Motor per Hand durch, dann sollte das Wasser auch aus den Brennräumen laufen, so denn welches drin ist.

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Zitat von Punti im Beitrag #6

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Wenn man das macht sollte man einfach spiritus mit in die Zylinder schütten, da dieser das Wasser bindet und besser mit rausnimmt.

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Na logisch muss man den geamten Motor machenund auch neues Öl reinfüllen, ich gehe davon aus, dass der Kollege alles komplett macht und nicht nur die Zylinder entwässert.

Hab jetzt den kompletten Motor ausgebaut und auseinander gelegt..werde jetzt alles reinigen,neue Dichtungen rein machen, Flüssigkeiten alle neu auffüllen und hoffen das sie wieder läuft

Hoffe, der hat keinen Wasserschlag bekommen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Wasserschlag

Wenige Wassertropfen im Motor machen doch nichts. Hättest nicht zerlegen brauchen. Kerzen raus und mit der Hand ein paar mal durchdrehen . Rest geht schon raus.
Wichtig ist dass der Motor nicht zulange steht und innen Rost ansetzen kann.
Vergaser die Schwimmerkammern runter und Ölwechsel sind selbstverständlich. Der Motor wird ja auch bei Regenfahrten und Wäsche nass.

Zitat

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Der Motor wird ja auch bei Regenfahrten und Wäsche nass

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ja des motorgehäuse,oder hälst du den wasserschlauch ins offene ventil
naja en see is auch was andres als en bissl gespritze beim waschen

Schau mein Profilbild an
Drumm die Kerzen raus und mit der Hand durchdrehen.

sieht man nich viel,aber auch mitm naked bike wäschst du ja net des motorinnere
un wenn da wirklich wasser reinkämme sin des nich die massen wie wenn dus in nen see schmeisst.un beim regen siehts ganz anderst aus,weil des wasser da direkt verbrannt (bzw so ausem motor wieder rauskommt).

Mit ner Laborflasche das Wasser absaugen,wg. der anderen bd. Zylinder nen Ölwechsel mit Billigsdorfer,neue Kerzen oder Andere wenn vorhanden und laufen lassen im Stand....bis das Wasser weg ist..danach wenn nötig neue Kerzen und ne Ölwechsel dann sollte das wieder problemlos laufen.....es sei denn du hast auch Wasser im Vergaser.......

Das Wasser kriegste schon wieder raus, persönlich wär ich da schmerzfrei und hätte das rausgeorgel bis die Karre wieder läuft. ABER was ist mit dem Rahmen, ist der gerissen? Rechts ein Riss und links zwei Risse im Radius des Rahmens. Man kann es nicht genau erkennen auf den Fotos, schau dir das doch bitte mal genauer an, bevor du eventuell umsonst Zeit, Geld und Kraft ins Trockenlegen verschwendest.

Ich hoffe mal, dass es nicht das ist wonach es für mich aussieht.

Gruß Otto

Zitat von Otto im Beitrag #15

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Rechts ein Riss und links zwei Risse im Radius des Rahmens.

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ups....ist mir garnicht aufgefallen....sieht ja nicht gut aus mit dem Rahmen

wenn das risse sind ist da eh jede müh vergebens...

Zündkerzen raus, Anlasser drücken und das Wasser schießt aus den Zündkerzen-Löchern.
Gründlichen Öl und Filterwechsel. Event. 2 x und alles ist gut. Bis auf den Rahmen.