Hallo,

wie bereits oben erwähnt, brauche ich einen intakten Zylinderkopf für meine ZX9r bj 2002.

Preis VHB

Hallo
Ich habe noch einen Kompletten Motor aus ner Unfall E/F zu stehen Motorrad hatte 19500km gelaufen.
Motor lief vorm ausbau allerdings sind beide Seitendeckel verkratzt wie gesagt ist aus einem Unfall.
Wenn Du Intersse haben solltest melde Dich einfach per PN gebe den Motor für kleines Geld ab.
gruß
Mattis

Hallo,

danke für dein Angebot. Mein Motor läuft einwandfrei, nur ist durch einen Unfall ein Gewinde am Zyl.Kopf weggebrochen .
Ich habe gelesen, dass sich die Motoren ab 98 oder so nicht mehr groß verändert haben. Kann ich also alles nehmen was ab 98 gebaut wurde?

rein theoretisch schon, aber der kopf ab modell e hat keinen nockenwellensensor mehr, und die platten, die die nockenwellen positionieren sind nicht mehr aus einem teil sondern 2geteilt (was aber keine rolle spielt). die auslasskanäle/krümmeranschlüsse sind 98/99 kleiner, da brauchst du dann den c-krümmer. also ist es einfacher, sich den selben zu besorgen, den man schon hat.

Hallo
Wie schon geschrieben wurde kannst Du den Motor oder eben auch Kopf so verwenden es handelt Sich bei den Motorrädern ja um das selbe Modell eben die F
ich sagte ja schon das es sich um eien Motor aus nem Unfall handelt von da her habe ich keine Verwendung mehr dafür kannst ihn wirklich für kleines geld bekommen dann kannst Du selber sehen ob Du den Kopf Umschraubst oder den komoletten Motor.
gruß
Mattis

@ Mattis ich würde dir auch den Kopf für normales Geld abkaufen. Schraubst du ihn für mich ab .
@ half pig Ab Modell E, d.h. ab Modell 2000?

Hallo
Lieber würd ich den ganzen Motor verkaufen weil sonst hab ich den Rumpfmotor stehen und kann nichts damit anfangen
gruß
Mattis

am rumpfmotor hätte ich interesse (bin sonst der user half_pig)

Na das hört sich ja brauchbar an , klar, das du wieder so ne halben Sachen machst

Hallo
Ok wie wäre es wenn mir einer den Motor abkauft und Ihr euch dann einigt?
Ich würde den Motor für 350€ abgeben ohne Garantie oder Rücknahme wie gesagt kam aus nem Unfaller Motor lief noch vorm Ausbau konnte ohne Schwierigkeiten gestartet werden.
Da ich aber kein Motorspezialist bin und ich nicht weiß ob nicht doch irgendwas defekt ist und ich auch keinen ärger möchte anschließend keine Garantie oder Rücknahme
Ich kann auch gerne noch Bilder schicken wenn jemand Interesse hat.
Versand ist möglich Abholung wäre mir lieber aber kein muß
gruß
mattis

hast ne pm. nochmal

Zitat von schildkröte im Beitrag #6

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@ Mattis ich würde dir auch den Kopf für normales Geld abkaufen. Schraubst du ihn für mich ab .
@ half pig Ab Modell E, d.h. ab Modell 2000?

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besser is...

Es schlummern aber noch andere Projekte in den hallen...

Zitat von half_pig im Beitrag #14

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besser is...

Es schlummern aber noch andere Projekte in den hallen...

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Turbo? nee, hab mich dazu mal eingelesen, aber das Thema st mir zu komplex. willst du da was wirklich gutes auf die beine stellen, versenkst du kohle ohne ende...

Zitat von half_pig im Beitrag #16

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Turbo? nee, hab mich dazu mal eingelesen, aber das Thema st mir zu komplex. willst du da was wirklich gutes auf die beine stellen, versenkst du kohle ohne ende...

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Ne BossHoss

Sorry .... der Kopf der 2000 passt absolut. Dann bleiben eben die zusätzliche Verschraubung oben am Kopf weg. Die sind ab 2002 ja nur zusätzlich gekommen um die Karre stabiler zu machen im absoluten Grenzbereich .....
Optimal ist das nicht, stimmt. Auch dürfte es ein wenig Eng werden mit der Krümmer Anlage ..... Die Anschlüsse der 2000 sind um 1,6mm kleiner im Durchmesser ..... mit etwas fummeln passt aber die 2003 Krümmer auch an den 2000 der Kopf.
Vergaserstutzen passen .... müssen halt nur getauscht werden da die für die 2003 etwas kürzer sind.

Man kann ohne weiteres einen 2000/2001 Motor in den 2002/2003 Rahmen hängen .....geht alles bis auf die Verschraubung am Zylinderkopf die dann halt fehlen.

Zitat von Wuschel im Beitrag #17

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Zitat von half_pig im Beitrag #16

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Turbo? nee, hab mich dazu mal eingelesen, aber das Thema st mir zu komplex. willst du da was wirklich gutes auf die beine stellen, versenkst du kohle ohne ende...

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Was dann? 1000ccm? oder was ganz anderes?

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