Hallo zusammen, ich bin gerade dabei meine ZX6R 636 C für die Rennstrecke umzubauen!
Die Rennverkleidung hab ich schon komplett angepasst! Hab nen Höcker mit Moosgummisitz
gewählt, da ich diesen einfach optisch schöner finde! Jetzt hab ich das Problem, dass ich mich als alles fertig war
drauf gesetzt hab und alles angefangen hat zu knacksen! Ich denke das es damit zu tun hat, dass unter
dem Sitz zuviel Hohlraum is! Der Sitz is zwar extrem verstärkt aber ich trau dem ganzen nicht!
Hat von euch einer ne Idee was ich dagegen tun könnte? Oder hat vllt jemand anders schon mal das selbe Problem gehabt?
Desweiteren hab ich beim anlassen ein klappern, im " Motor " oder zumindest denke ich das es aus der Gegend vom Motor kommt, gehört das mir nicht gefällt!
Wird aber nach einiger Zeit leiser! Was könnte das sein?

Würde mich sehr über eine Antwort und Vorschläge freuen!

LG

ich weiss nicht, wie es um deine technischen kenntnisse steht, aber hast du den ölstand mal geprüft? steuerkettenspanner, ventile, kupplung... die liste der möglichkeiten ist lang für das klappern.
dein sitz kannst du von unten verstärken, indem du noch was auflaminierst. in der regel ist es aber so, dass die sitzfläcke komplett aufliegen muss. gibt das der originale rahmen nicht her, muss selbst gebastelt werden. wie es bei austauschhecks für die originalen modelle aussieht weiss ich nicht, ich würde dem aber nicht trauen, da gfk sehr spröde ist und die haltepunkte und verschraubungslöcher bei punktueller belastung schnell ausbrechen. auch hier ist es wie immer ratsam, bilder sprechen zu lassen

Zitat von half_pig im Beitrag #2

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ich weiss nicht, wie es um deine technischen kenntnisse steht, aber hast du den ölstand mal geprüft? steuerkettenspanner, ventile, kupplung... die liste der möglichkeiten ist lang für das klappern.
dein sitz kannst du von unten verstärken, indem du noch was auflaminierst. in der regel ist es aber so, dass die sitzfläcke komplett aufliegen muss. gibt das der originale rahmen nicht her, muss selbst gebastelt werden. wie es bei austauschhecks für die originalen modelle aussieht weiss ich nicht, ich würde dem aber nicht trauen, da gfk sehr spröde ist und die haltepunkte und verschraubungslöcher bei punktueller belastung schnell ausbrechen. auch hier ist es wie immer ratsam, bilder sprechen zu lassen

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ja, er war so hilfsbereit, schnell und nett dieser half_pig

Zitat von RosaHalfPig im Beitrag #4

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ja, er war so hilfsbereit, schnell und nett dieser half_pig

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bis auf weiteres ist er erstmal still, und ob er nach seiner rückkehr nett sein wird, wage ich zu bezweifeln

Hm... ahh, des wird schon wieder

Zum Thema:

Respekt, mit nem Bock wessen Motor unheimliche Laute von sich gibt und vor allem wenn man sich draufsetzt schon alles knackt, noch ernsthaft auf die Renne zu gehen...

Ich hätt da Angst das mir der Kasten unterm Arsch zerbröselt... Vor allem da wirken ja noch andere Kräfte als nur dein Gewicht auf dat Möp....

Also, herzlichen Glückwunsch zum Möp....Ich hoff du bleibst heile...

Zitat von benji88 im Beitrag #8

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Zum Thema:

Respekt, mit nem Bock wessen Motor unheimliche Laute von sich gibt und vor allem wenn man sich draufsetzt schon alles knackt, noch ernsthaft auf die Renne zu gehen...

Ich hätt da Angst das mir der Kasten unterm Arsch zerbröselt... Vor allem da wirken ja noch andere Kräfte als nur dein Gewicht auf dat Möp....

Also, herzlichen Glückwunsch zum Möp....Ich hoff du bleibst heile...

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Wenn du eh n Moosgummisitz drüber hast würde ich einfach n paar Aluwinkel bzw. Carbonwinkel (verklebt) drunter nieten.

Vllt ist Holz auch ne alternative für unterbau... Dichte ist noch geringer als bei Alu