Hallo ihr lieben,
Hab zu meiner 7er noch n Race ESD bekommen für den ich keine verwendung hab, da ich nicht auf die Renne gehe und versuche mein punkte Konto sauber zu halten.
Der ESD hat einen 52er Slip on Anschluss. Leider auch eine kleine schleifspur am anschluss (siehe Fotos). Das teil ist aber dicht.
Als Preis hab ich so an 150 € ink. inkl. Versand und carbon schelle gedacht.

Bei Interesse bitte PN an mich.

Gruß Benny[[File:20140303_115700.jpg|none|auto]][[File:20140303_115727.jpg|none|auto]]

150 ist doch arg überzogen.
beschädigte akras liegen eher bei 50 eus...

Naja, ich lass ja auch mit mir reden. Und erlichgesagt hab und hatte ich so gut wie keinen plan wat ich für das teil nehmen sollte.

Kleiner Tipp, die Nietbänder und nieten gibt es bei Akra immer noch als Ersatzteil für relative normale Preise, da kann man sowas auch reparieren und hat nen günstigen Topf.

Habe selber erst bei Jamparts bestellt und hoffe das alles glatt geht.

Noch dazu ist es ein alter Reflexionsdämpfer, da lohnt der Aufwand nicht. Meine Meinung...

Zitat von Kratzi im Beitrag #5

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Reflexionsdämpfer

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ein reflexionsdämpfer bringt schon was, und zwar KEINEN leistungsverlust, wenn er die selbe größße und das volumen des originalen esd hat

Ich vermute es da der Auslaß nicht mittig ist

Uiuiui. Wat ich da direkt für ne Diskussion losgetreten hab. Aber ich weiß nicht ob das weiter hilft, mann kann durch den Dämpfer durch gucken.

Zitat von Kratzi im Beitrag #8

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Ich vermute es da der Auslaß nicht mittig ist

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Zitat von Jense im Beitrag #10

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Zitat von Kratzi im Beitrag #8

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Ich vermute es da der Auslaß nicht mittig ist

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ach so ... okay ... aber auf dem Bild ist es eh schlecht zu sehen

@hp
Also für mich sind Race-Dämpfer klassischerweise Absorptionsdämpfer, wo man halt schön gerade durchgucken kann. Sinn und Zweck ist es ja, dass der Motor möglichst frei ein- und ausatmen kann und an dieser Stelle würden ja die Kammern eines Reflexionsdämpfers nur hinderlich sein. Das die Dinger, wenn sie vernünftig aufgebaut sind, keine Leistung fressen, ist mir ja klar. Aber einer höheren Leistung stehen sie dann einfach im Weg.

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Also doch ein Absorbtionsdämpfer

Zitat von Jense im Beitrag #10

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Zitat von Kratzi im Beitrag #8

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Ich vermute es da der Auslaß nicht mittig ist

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ach so ... okay ... aber auf dem Bild ist es eh schlecht zu sehen

@hp
Also für mich sind Race-Dämpfer klassischerweise Absorptionsdämpfer, wo man halt schön gerade durchgucken kann. Sinn und Zweck ist es ja, dass der Motor möglichst frei ein- und ausatmen kann und an dieser Stelle würden ja die Kammern eines Reflexionsdämpfers nur hinderlich sein. Das die Dinger, wenn sie vernünftig aufgebaut sind, keine Leistung fressen, ist mir ja klar. Aber einer höheren Leistung stehen sie dann einfach im Weg.

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Es gibt den reflex dämpfer von akra aich als race Version. Hatte den damals auch zu meiner mitbekommen.
dort,ist dann kein db killer drin(die sind sonst fest im dämpfer).
dein dämpfer ist ca 80 - 100€ wert trotz beschädigung und ohne e- nr.
mehr leider auf keinen Fall. Das liegt an dem optischen Aufbau des dämpfers.
neue absorbtionsdämpfer sind einfach schöner geformt.

p.s. Reflex dämpfer,von akra sind daran zu erkennen, dass die bördelkante vom Austritt
nach innen geht und nicht wie hier und bei den neueren nach aussen.

Dank dir Howard.
Da ich nicht ganz beratungs resistent bin nehme ich deinen Hinweis einfach mal so an.

Dann sag ich jetzt mal 100 € VB.

Wie gesagt war an ner7er müsste aber auch auf andere Mopeds passen mit 52mm Slip on Anschluss.

Kein Thema. Und viel erfog beim Verkauf. Die preisangabe soll natürlich nur ein richtwert sein, mit spiel nach oben und unten. Aber das machst du dann mit dem Käufer aus. Auch mit dem kratzer funktioniert der dämpfer!