Hey ich fahre ne zx6r 2005 (636c) ich habe auf stahlflex umgebaut und habe die bremssättel der zx10r 2008-2010 verbaut (wegen besserer bremsleistung) deshalb waren die Bremsscheiben zu klein (636c ham 300mm und die zxt00e 310mm) von spiegler wurden mir 320mm geliefert, beim Einbau ist mir aufgefallen, dass der Bremsbelag aber immernoch ca. 1mm hinten über die Scheibe steht. Jetzt ist die Frage, ob das gravierend ist und ich mir lieber die 330mm Scheiben holen soll.

Danke schonmal für antworten!

Lg
Chris

Hier sind Bilder dazu.....

Okay danke. Ja war nicht beabsichtigt

Gerade bei der Bremse wäre ich nicht allzu experemtierfreudig...

Naja experimentierfreudig... Bisschen muss immer sein und bei diesem Eingriff kann ja nichts allzu schlimmes passieren, vielleicht bisschen Material das ich in den Wind schieße, außerdem frag ich ja extra nach

Ja des stimmt allerdings die Scheiben ham bissl was gekostet. Ich habe aber das komplette System (Behälter, Leitungen, Sättel + neue Beläge) sehr sehr günstig bekommen sonnst hätte ich des auch nicht gemacht, nur leider waren die Scheiben nicht drinnen Ich bin ja eigentlich davon ausgegangen, dass die ich die Scheibengröße der 1000er übernehmen kann, aber wahrscheinlich ist meine Sattelaufnahme bisschen länger als die von der zx10r und deshalb brauch ich noch größere. Jetzt hoffe ich mal dass die 330mm überhaupt im Sortiment haben...

Lg
Chris

Ich kann dir die 330er Brembo Anlage der 10er Duc empfehlen. Die beißen, das ist nicht mehr feierlich

Typisch deutsche Frage hierzu: Darf man das? Ist das überhaupt erlaubt?

Wenn ich da größere scheiben ran mache, wird dann nicht auch das aufzunehmende Drehmoment entsprechend größer? Sind Aufnahmen, Gabelrohre und LKL dafür ausgelegt? In welchem Bereich kann und darf man den Bremsscheiben Dm ändern?

Grundsätzlich ist es erlaubt. Bedarf aber, da sicherheitsrelevante Bauteile, der Abnahme. Inwiefern der größere Durchmesser dem Prüfer auffällt

Wie sehr sich die Kraftaufnahme an den Bremszangenaufnahmen ändert, vermag ich nicht zu beurteilen. Auf jeden Fall wird die Bremse mit wachsendem Durchmesser spontaner ansprechen. Wieso der Fredsteller aber die Bremszangen einer 10er genommen hat, erschließt sich mir nicht.
Die bessere Bremsleistung als Begründung ist für mich in dem Zusammenhang quatsch.

Nunja wie bereits geschrieben hat mich der günstige Preis dazu getrieben. Und man hat definitiv eine bessere Bremsleistung, da sowohl die Bremsbeläge als auch die Scheibe größer sind. Ich bin mit dem klaren Motto rangegangen: Bremsleistung kann nie groß genug sein. zumal ich auf der Renne damit fahre

Haben aber nicht die Zehnerfahrer die Zangen der sechser genommen, um ihre Anlagen zu verbessern? Da war mal was...

Zum rechtlichen, da alle Teile eine ABE haben, geh ich davon aus, dass sie erlaubt sind.

Ja des hab ich auch schonmal gehört, is aber n anderes Baujahr

Mhh... naja werd ich dann beim nächsten TÜV machen