Hey

Bin grad dabei meine blinker zu wechseln - gibt es da ne gute anleitung? Kanzel ist ab, bzw halb - da kommt mir alles entgegen

Hat wer den nächsten schritt oder kann helfen

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Eigentlich ganz einfach, alles abschrauben wo die Kanzel fest ist. Dann musst du nur noch den Stecker der Elektronik abziehen und den Schlauch zum Ram-Air abziehen.

Zitat von FloBLN79 im Beitrag #3

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Eigentlich ganz einfach, alles abschrauben wo die Kanzel fest ist. Dann musst du nur noch den Stecker der Elektronik abziehen und den Schlauch zum Ram-Air abziehen.

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Jetzt muss ich nur den passenden blinker finden

Ab zu Louis, da passt eigentlich jeder. Im Zweifelsfall Blinkerhalter mitnehmen - einfach fragen, sind so zwei schwarze Plättchen. Die tauscht Du dann gegen die weißen aus.

Zitat von R3d5hark im Beitrag #4

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Zitat von FloBLN79 im Beitrag #3

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Eigentlich ganz einfach, alles abschrauben wo die Kanzel fest ist. Dann musst du nur noch den Stecker der Elektronik abziehen und den Schlauch zum Ram-Air abziehen.

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Danke!!!
Ram air schlauch war nicht dran, seh icke auch nich

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Zitat von ayran im Beitrag #8

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Jepp der muss auch dran und der Schlauch auch sonst zieht die nix mehr

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Ja sie läuft im Stand ohne Probleme. Aber beim beschleunigen wirst du merken dass sie eben nicht zieht.

Und ernsthaft, dir ist es egal wenn eine benötigte Komponente nicht verbunden ist und sie scheinbar trotzdem funktioniert?

Zitat von FloBLN79 im Beitrag #10

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Ja sie läuft im Stand ohne Probleme. Aber beim beschleunigen wirst du merken dass sie eben nicht zieht.

Und ernsthaft, dir ist es egal wenn eine benötigte Komponente nicht verbunden ist und sie scheinbar trotzdem funktioniert?

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du weisst auch wie der schlauch für´s ram air aussieht??

nicht das ihr an einander vorbeiredet.

meine 9rC lief ohne schlauch für´s ram air nur 70....

Zitat von Dogg im Beitrag #12

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du weisst auch wie der schlauch für´s ram air aussieht??

nicht das ihr an einander vorbeiredet.

meine 9rC lief ohne schlauch für´s ram air nur 70....

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Wenn ich mich nicht ganz irre geht die Kanzel ohne Lösen des Ramairschlauchs ab. Man hat nur am Rand diese beiden "Rohre" links und rechts. Die müssen natürlich wieder dran und richtig sitzen und auch vorne beim Lufteinlass sollte die Verbindung richtig sitzen.

wenn des so is wie beim vorgängermodell ,dann muss vom ramair o.ä garnix ab.auch diese beiden "rohre" bleiben dran,die halten von selbst.zumindest bei mir
musst nur des gitter (fleigenschutz) vor dieses "rohren" abziehen