da sind keine Aufkleber drauf, ganz einfach deswegen, weil sich ja sonst jeder seine persönliche Freigabe auf irgendein Teil kleben könnte

Herstellername und KBA-Nr sind eingraviert

wenn da nichts zu sehen ist, dann wird es eine wesentlich günstigere Noname-Scheibe sein und wird mit der ABE nicht zusammenpassen

öhm ... naja ... bei meiner Racing-Scheibe ist ein Aufkleber auf der Innenseite ...

Zitat von Jense im Beitrag #22

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öhm ... naja ... bei meiner Racing-Scheibe ist ein Aufkleber auf der Innenseite ...

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nur ein Aufkleber, die Scheibe ist von Bodystyle

is ja n Ding ..... wie gesagt, nehm ich alles zurück, weil eines Besseren belehrt

die meisten bullen wissen nicht mal das es so etwas gibt.

Zitat von Ride it Dirty im Beitrag #26

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die meisten bullen wissen nicht mal das es so etwas gibt.

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...jup.

Und diese Menschen schauen dann immer ganz ungläubig, wenn die Bullen mit Ihnen ne Kontrolle machen, so dass sie sich wünschen, sie wären zum TÜV gefahren. Das Schlimme ist, dass diese Bullen, die ja nix wissen, sogar immer Sachen finden, die der Besitzer des Motorrad nichtmal weiß.

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Eingraviert, so kenn ich das auch.
Die "älteren" Scheiben haben dann die besagte KBA-Nummer.
Hier mal ein Beispiel auf Bild 2:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http%...ed=0CPcBEK0DMEY

Und dann gibts zu der KBA (Kraftfahrtbundesamt) Nummer ne entsprechende ABE, z.B. diese:
https://cdn2.louis.de/content/catalogue/...tuv/MRATUEV.pdf

In dem Fall ist die ABE auch immer mitzuführen, oder in die Papiere einzutragen.

Die neueren Scheiben haben dann ne E-Nummer. Da braucht man nix mitzunehmen.

Zitat von Ride it Dirty im Beitrag #26

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die meisten bullen wissen nicht mal das es so etwas gibt.

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Zitat von Master_U im Beitrag #28

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...jup.

Und diese Menschen schauen dann immer ganz ungläubig, wenn die Bullen mit Ihnen ne Kontrolle machen, so dass sie sich wünschen, sie wären zum TÜV gefahren. Das Schlimme ist, dass diese Bullen, die ja nix wissen, sogar immer Sachen finden, die der Besitzer des Motorrad nichtmal weiß.

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