Hi
habe ein winziges problem hab die radlager hinten gewechselt und hab nicht drauf geachtet wie die distanzhülsen reinkommen
Bitte um einbauanleitung
Gruss Micha
Zx9r
Bj 98
C modell

Kettenblattseite die dicke radhülse....bremsscheibenseite die abgedrehte (also die mit der kante...wobei die kante aussen ist....geht auch nicht anders)

Sind insgesamt ja drei Distanzen. Beim Zusammenbau unbedingt drauf achten das die
Distanzhülse (42036-1251) die von innen im Kettenradträger sitzt, auch noch da ist wo sie hingehört.

http://dealers.ronayers.com/Fiche/TypeID...ear_Wheel_Chain

Hab aber 3 hülsen !!!![[File:20140603_062050.jpg|none|auto]]

Hast meinen Beitrag nicht gelesen ??

Zitat von micha76 im Beitrag #4

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Hab aber 3 hülsen !!!!

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also die rechte hülse auf dem bild gehört auf den kettenblattträger (passt auch nur in eine richtung)
und JA die wird echt gern vergessen

Zitat von ayran im Beitrag #7

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wird gerne mal vergessen..die vom kettenradträger..lol.hab ich erst letztens wieder bei jemandem erlebt

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hat derjenige vielleicht auch mal ne defekte kanzel wie ein rohes ei verpackt?

Nicht das ich wüsste , für rohe Eier war die Verpackung zu sicher, die hätten nicht so viel gebraucht , also kann ich nicht gemeint gewesen sein

Igel, mach dir keen Kopp, wer nüscht falsch macht, lernt nüscht!
Danke für die Anleitung, wäre auch mal meine Frage gewesen.

Danke erstmal für die antworten......
Eine frage hab ich noch wie bekomme ich die Lager rein....
Für tipps bin ich dankbar.
Gruss Micha

Wenn Du die Radlager meinst:
Hab ich von gutem Döner-Kumpel gelernt: Du kannst Sie ins Eisfach legen, dann zieht sich das Metall ja zusammen und dann vorsichtig und gleichmäßig mit nem Brett und nem Gummihammer reinklöppeln.

wenn man die Radlager bereits gewechselt hat, wozu will man dann welche noch einbauen?
..es sei denn, du meintest im Eingangspost eher: "ich hab alles auseinander genommen und habe jetzt keinen Plan wie ich's wieder zusammenbekomme."

aber davon ab, sollte man sowas imho schon vorher wissen -> lass es dir lieber von jdm. zeigen, bevor's gefährlich wird.
Beim Eintreiben kann durchaus was schief gehen, und mit ner groben Beschreibung in Textform ist man noch lange
nicht optimal bewaffnet.