Ich baue meine 2002er 6er ja gerade für die Rennstrecke um.Hat jemand ne Ahnung ob ich das Zündschloss einfach entfernen kann oder hat die schon eine Wegfahrsperre?

kannste wegdallern

Echt...einfach weg? Selbst die alten ZXR750 (und meine 7er) haben eine WFS, einen Widerstand im Zündschloß.

sorry, grad nicht drann gedacht aber den popligen Widerstand hab ich nie wirklich ernst genommen,, von daher nicht drann gedacht

@Treathersteller, ignorier meine Beiträge in diesem Beitrag

So hab jetzt alles soweit geregelt.Jetzt müsste ich nur wissen wie das mit dem Wiederstand funzt und wie hoch der sein muss ? Jemand ne Ahnung ?

Versuchs mit dem brücken von Braun und Grüngelb mit dem Widerstand. Dann sollte Zündung "aktiv" ans Steuergerät gehen.

[[File:20140625_161239_HDR.jpg|none|auto]]Ich denke das sollte der Wiederstand sein oder ? Wo muss der den jetzt zwischen ? Zündung und Anlasser funktionieren ja nur Zündfunke ist keiner da.Kann das vielleicht mit dem Schalter am Ständer zusammen hängen der ist ja auch schon draussen.

Die Kabelfarben sind anders als bei der alten 7er ABER wenn du auf der anderen Seite guckst müßtest du sehen was zusammen gehört (+Widerstand).

Hm. Meine Farbangaben waren aus dem Werkstatthandbuch.