Hallo,
Sollte mein Zündschloss wechseln . Nur wie geht das . Hab in einem Thread gelesen , sollte man ausbohren , leider keine sonstigen Info´s oder hab nicht "tief"genug gestöbert. Soweit ok. Sollte man dann ein Gewinde in das Alu schneiden , um eine andere Schraube zu verwenden oder wie macht man das ?? Oder ist es besser , die Gabelbrücke (hoff das nennt sich so), wo das Schloss befestigt ist, komplett zu wechseln ?
Auf was sollte man da dann achten ?
Danke schonmal

Vg Sven

Das originale Zündschloss ist aus versicherungstechnischen und Diebstahl-gründen von unten mit kopflosen Schrauben an der gabelbrücke gesichert. Zum Ausbau wird deren kopf aufgebohrt. Ich z.b. Fräse mit dem dremel einen Schlitz ein und schraub sie dann wie eine schlitzschraube aus. Wenn du wieder sicherungsschrauben nutzt, musst du diese bei Kawa bestellen und es gibt bei einem Diebstahl keinen stress. Ist es dir egal weil dein Moped eh alt ist, nimm einfach normale Schrauben.

Danke

Dann wär es doch fast leichter , das andere Schloss mit der Gabelbrücke 1zu1 zu wechseln.
Mal genauer anschauen .

Vg

wenn du eine andere brücke samt schloss hast, ist es wesentlich einfacher und schneller, die einfach umzuschrauben

Top.

Auf was muss ich da achten ? Anzugsdrehmomente ?

drehmomente nutze ich keine konkreten dabei. einfach aufpassen. beim anziehen der oberen brücke musst du darauf achten, das lenkkopflager einzustellen und spannungsfrei zu verschrauben.

Also im Bereich des Lenkkopfes und Gabelklemmungen würde ich schon mit Drehmomentangaben arbeiten.
Für die Berta hab ich die allerdings nicht vorliegen. Sollten dir hier aber einige sagen können

21Nm für die Klemmungen der Holme und 39Nm die Mutter.

Und der Bodo hat sowas von recht, gerade an der Gabel sollte man die Drehmomente einhalten!

Danke schön .
Alles gut gelaufen TOP .

Vg Sven