Hallo zusammen möchte mich vor meiner Frage kurz vorstellen da ich total neu hier bin.
Mein Name ist Thomas bin 39 j und komme aus Bielefeld. Ich Fahre eine ZX12R
Da wir am Freitag in die Eifel Fahren und meine Beläge Vorne nicht mehr so toll wahren haben wir sie kurzerhand gewechselt.
Nun bin ich gerade die erste kleine Runde gefahren um die Reifen einzufahren da die auch neu sind und musste
feststellen das meine Bremse nun am schleifen ist und es immer klack klack klack macht beim rollen.
Die Bolzen die durch die Beläge kommen habe ich bei der gelegenheit auch gleich richtig sauber gemacht.
Es scheint so als würden sich die Beläge ind den kurven immer hin und her schieben. ( Beläge von Lukas )
Bei leichter Betätigung der Bremse ist das geräusch weg und das klackern dan auch. Das Vorderrad leuft auch etwas schwergängig
kann es sein das man die kleinen Bolzen auch mal austauschen muss ? Haben die eventuell an Stärke verloren so das die Beläge zu viel spiel haben ?
Mache mir da echt gedanken da ich wie gesagt am Freitag richtung Eifel aufbreche.
es währe super nett wenn mir da jemand was zu schreiben könnte.

Vielen Dank

Bei Zubehörbelägen KANN es vorkommen, dass diese minimal kleiner als Originalbeläge sind und dann in den Zangen mehr Platz haben. Daher möglicherweise das Klackern.

Dass die Beläge schleifen, ist normal. Wenn sich das Rad allerdings auffallend schwer drehen lässt, hast du entweder die Bremskolben nicht vollständig in die Zangen zurückgedrückt (wobei sich das dann irgendwann geben sollte) oder die Beläge sind dicker.

Ggf. kommt das Klackern aber auch von ausgeschlagenen Floatern der Bremsscheiben. Wie viel sind die Scheiben gelaufen?

also auf den ersten Blick .... schließen sich die beiden genannten Angaben klackern und zugleich schleifen nach Bremsbelagwechsel..... völlig voneinander aus

klackern tun die Beläge, wenn sie zuviel Spiel im Bremssattel haben, oder die Bremskolben klemmen

schleifen tun die Beläge, wenn sie zu dick sind (bei einigen Belägen muss man die Bleche dahinter weglassen) oder die Bremskolben klemmen

von daher erstmal nur ein dickes ????? sorry

per Ferndiagnostik an nem relevanten Sicherheitsbauteil wie der Bremse....... halt ich mich da echt zurück

Die Bremsscheiben sind denke ich mal noch die ersten das heist ca 20 000 km

dann Versuch mal die Bremsscheiben in Fahrtrichung und dagegen per Hand zu bewegen, wäre wichtig, dass su da kein Spiel verspühren kannst......dann wären die Floater der Scheiben okay

Hast du Kupferpaste benutzt?
Ich würde auch auf jeden Fall die Teilenummer kontrollieren.

Bremsscheibe hat kein spiel weder vor noch zurück.
Kupferpaste ist drauf Teile Nr OK
Ich habe jetzt die kleinen bleche auf dem Bremssatel etwas gebogen so das diese etwas
mehr Druck auf die Beläge ausüben können und schaue da das klackern ist weg
nun bleibt nur noch das schleifen abr ich denke und hoffe daa sich das geben wird wenn sich die Beläge den Scheiben angepasst
haben, oder ?

ein bissl schleifen ist normal, wenn sie aufgebockt ist und du mal am rad drehst sollte es locker 7/8 umdrehungen machen.

also sieben achtel umdrehungen wärn aba en bsis wenig.oder meinst du 7 bis 8?

natürlich ....sieben bis acht umdrehungen......