ok ...den druck hab ich tatsächlich so eingestellt als die schonmal bissl gerollt ist und in der sonne stand. nach 20 min auf der renne gabs mir dann vorn 2.7 und hinten bissl über 3 zurück.
also das hab ich soweit gecheckt. auch mit der zugstufe.... allerdings hab ich ein "popeln" beim fahrne nicht gespürt. oder was genau meinst du damit? Und wie kannst du das an den Bildern ablesen?

mit popeln meine ich die gummipopel, das gummi, welches vom reifen abgerieben wird. und anhand der form, wie dies geschiet, kann man bedingt das fahrwerk analysieren. das problem ist aber, dass ein zu weiches sowie ein zu hartes federbein ein ähnliches bild am reifen malen. dazu kommt, dass asphalt, themperatur, gummimischung, fahrweise und luftdruck dies ebenfalls beeinflussen.

achso ..ok. Dann hab ich das "popeln" falsch verstanden.
Bin am 23.8. wieder aufm ring. da werd ich mich mal ausprobieren! ....dank dir erstmal!

wo bist du da?

sachsenring.... am 25.9. dann wahrscheinlich nochmal oschersleben

Bei welchem Anbieter fährst du auf dem sari? Oder frei? Kosten?

http://pzmotorsport.de/ ....190 euro ganztägig 8 turns á 20 min. box nochmal 100 drauf glaub ich.
wo machst du so rum?

Rennstreckentermine 2014 (8)

..hat top geklappt ...dankt nochmal für die hilfestellungen! :)