Ich schwöre auf die Contis. Bin allerdings nur den Sport Attack 1 gefahren...der ist geil, außer bei Regen. Den PiPo hatte ich auf der Benelli drauf, bis ich letztes Jahr in Österreich mehrfach in die Kurve rein- und wieder rausgedriftet bin, ohne das ich dies wollte. Es war heiß an dem Tag und wir hatten schon 300km Pässe hinter uns. Mein Kumpel hinter mir auf seiner Z750 mit irgendwelchen Dunlop Tourensportdingern ist ganz entspannt rumgefahren. Öl usw. lag auch nicht rum und der Asphalt war gut. Seitdem hab ich kein Vertrauen mehr in die PiPos, Montiert war allerdings nen normaler PiPo. Jetzt sind auch Contis auf der Benelli und das Eisen läuft damit...herrlich.

Hallo zusammen,
Ich schließe mich mal Stallfort an!Ich habe auf meiner 636c dasselbe Problem mit den Pipo und das hätte letzte Saison fast mit einem Unfall geendet...Ich denke das dieser Reifen eher was für Fahrer ist die langjährige Erfahrung haben weil sie es besser einschätzen können wann und wo der Grenzbereich anfängt.Ich werde für die kommende Saison auch neue Reifen kaufen egal ob ich dann mehr Euronen auf den Tisch legen muss.Tipps oder Ratschläge nehme ich gern entgegen

MFG

Das hat nix mit erfahrenem Fahrer zu tun. Der PiPo hat nunmal die Eigenschaft sein Rutschen an der Belastungsgrenze nicht anzukündigen, wie viele andere Reifen, sondern schmiert einfach ruckartig weg.

Und täglich grüßt das Murmeltier

Von welchem pipo reden wir denn jetzt eigentlich??

man sollte reifen immer nach einsatzzweck und eigenem fahrkönnen auswählen

so sollte ein fahranfänger oder ein tourenfahrer der bei wind und wetter fährt nicht zu einer straßenzugelassenen rennpelle greifen, nur weil der bei seinen kollegen die nur bei 20grad+ n dutzend mal die selbe strecke hoch und runterballern am besten klebt.

andersrum hat ein straßenreifen auf der renne nichts zu suchen und ist auch nicht dafür gemacht in renntempo stundenlang auf der hausstrecke geprügelt zu werden.

wer sich etwas mit dem thema befasst und sich selbst einschätzen kann wird auch den richtigen reifen finden

Ich habe vom Pipo 1 gesprochen

...hat jemand schon Erfahrung mit dem Michelin Pilot Street Radial? Oder was denkt ihr darüber. Ich fahre meist nur Kurzstrecken und zwar eher sportlich. Würden sich diese als Alternative zu den PiPos anbieten...zudem sind sie recht preiswert.