Guck halt ab&zu mal bei ebay, Kleinanzeigen und Co rein.

Ja hab ich mir auch schon gedacht... Irgendwann macht man vielleicht mal nen Akra als Schnäppchen. Ist wie gesagt nicht mein Favorit, aber wenn der Preis stimmt sicherlich besser wie der Originale. Optisch auf jeden Fall...

Meinen Akra Krümmer + Zwischenrohr habe ich für 160€ bei ebay erstanden

Immer mal

Das ist mal ein krasser Preis... Mal sehen ob ich mit meinem auch soviel Glück hab... Aber so wie es aussieht gibt es garnicht so viele ZX10R 2011-15 Fahrer. Sind alle auf den BMW hype aufgesprungen scheint mir... Wird dann bestimmt auch schwierig mit nem günstigen gebrauchten in nächster Zeit. Aber immer schön die Glubscher offen halten!

Hätte ich bloß nicht gegoogelt...dein Serientopf ist ja

Such...SUCH

Dann hast Du aber noch nicht die Serienpötte der Gixxer gesehen... Ich bin also schon schliiiiiiiimmstes gewohnt...

... aber wenigstens erkennst Du jetzt die schwere meines Problems...

Akra Hab ihn von Anfang an auf meiner 11er ZX10R drauf. Als Alternative fehlt in der Liste noch MIVV! Optik Top, Leistungsverlust k.A.

Na das nenn ich mal nen guten Tipp. Ich wusste zwar das die Pötte an sich immer gleich sind vom Typ, aber das eben der Anschluss und die Halterung zur Soziusraste spezifisch sind und nur zu einem Mopped passen... Schraube ich dazu einfach meinen original Pott ab und nehme den Durchmesser oder kann man sich den irgendwo erlesen?

Ist Mivv nicht auch so eine extrem laute Tröte??? Am liebsten wäre mir ein recht ruhiger Pott bei konstanter Geschwindigkeit und ein dezent lauteres Geräusch als die Serie beim angasen...

O Gott, mein erster thread und ich bringt jetzt schon alle dazu mich mit meiner elendigen Fragerei zu hassen

Wieviel lauter ist den der Akra??? Habe schon gehört er sei unwesentlich lauter als die Serie. Ist das richtig???

Bin die 10er auch mal mit Serienpott gefahren (Probefahrten,Maschine von Kumpels), mein Eindruck im Vergleich zum Akra: Lauter nein, Klang satter und dumpfer ja.
Weiterer Vorteil, den ich durch meinen Unfall auch gelernt habe. Du kannst sämtliche Teile des Akra auch einzeln kaufen, vom Mantel bis hin zu den Titannieten...
Somit wurde mein Akra von der Werkstatt wieder instandgesetzt...Ich wüsste keinen Hersteller, wo das auch geht

Alles klar, das bekomme ich hin. Ich gebe bescheid (mit Foto) wenn es denn dann mal soweit ist bei mir. Halte Augen und Ohren offen und hoffe das ich mich dann auch entscheiden kann (schlimmer als ne Frau im Schuhladen )

Lass die Finger von Hurric, die können nur laut.

Ich habe so ein Teil (Hurric Supersport) dran - noch vom Vorbesitzer.

Die Vergleichsfahrt mit originalen Pott zeige, dass der Hurric schon ordentlich Leistung klaut, zumindest bei meinem Modell.
Ich lass ihn wegen dem "Sound" aber dran, da mich das gräuschlose fahren mit dem Originalen nervt,m bzw. kein Spaß macht.

Mal sehen ob es dann in Most ohne DB Killer etwas besser mit der Performance wird.
Würde ich Sie nicht nur noch dieses Jahr fahren wollen, dann käme definitiv mal was anderes ran.

Ich schwanke noch zwischen Harley Streetglide und der Honda Goldwing. Mann wird ja nicht jünger

Sagtest du nicht BMW Boxer...GS?

Noch lacht ihr, aber wenn es euch bei einer Tour nach Kaffee dürstet seid ihr die ersten die Schlange stehen
Bei der Farbwahl bin ich mir noch unschlüssig, haben die auch was in Champagner?

Kratzi: Hatte ich überlegt, aber ist mir dann doch zu sehr "Brot & Butter"