Hallo,

nach Frühlingsinbetriebnahme bzw. Batterieinbau will meine ZX-6R 636 (2003) nicht mehr! Schöne Sch.....!

Wie jedes Jahr über Winter Batterie im Keller gepflegt und geladen.
Heut eingebaut und Zündschlüssel rein - auf ON.

Sonst kommt ja immer dieses Rattern / Pumpen für ein paar Sekunden (wahrscheinlich von der Benzinpumpe).
Diesmal nix.
Beim ersten mal ON, sah es fast so aus, als ob da recht viel Strom fließt. Die FI Lampe glimmte dunkel.
Dann Blinken von FI mit Klacken des, ich meine, ECU Relais.

Aus und wieder ON, gleich das Klacken und Blinken.

Was kann das sein?
Ist evtl. die Benzinpumpe nach dem Winter fest oder hinüber?
Oder ist im teuersten Fall die ECU hin?
Batterie ist TOP, die kann es nicht sein.

Was kann ich machen bzw. Testen.
Habe keinen Hänger um die Karre zum Händler zu bringen zwecks Reperatur. Außerdem würde ich gerne aufgrund Ersparnis das Ganze idealerweise selber fixen!

Schon mal jemand das gleiche gehabt?

Hoffe auf schnelle Hilfe und Tips!

Danke!

Gruß
Dirk

Wie alt ist die Batterie?? Die kann von jetzt auf gleich den Geist aufgeben

Die ist meine 2. in der Maschine.
Habe ich glaube ich 2007 Jahren verbaut.
Ist wieder wie original eine YUASA Batterie YTX9-BS.

8 Jahre alt, was willst da erwarten

klint mit hoher Wahrscheinlichkeit nach entladener / defekter Batterie....mach neu und gut

Mit CTEK MXS 5.0 geladen und bisher nie Probleme gehabt.
Nie tiefentladen oder im Winter in der Garage im Fahrzeug etc.
Kann aber trotzdem sein - klar. Hat einige Jahre auf dem Buckel.

Werde mal mit Voltmeter Spannungseinbruch messen.

mach mal.....die wird platt sein

Platt.
Leerlaufspannung noch ok.
aber unter Last fällt sie unter 10V zusammen und das klackert gleich los.
Neue kaufen. Aber billiger als wenn die ECU oder Benzinpumpe gewesen wäre.

die machen oft aufn Schlag schlapp

dafür kosten sie wenigstens auch nicht die Welt

Zitat von DirkGreenMagic im Beitrag #8

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Platt.
Leerlaufspannung noch ok.
aber unter Last fällt sie unter 10V zusammen und das klackert gleich los.
Neue kaufen. Aber billiger als wenn die ECU oder Benzinpumpe gewesen wäre.

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Als neue wieder eine Yuasa YTX9-BS für 32,- Euro bei Amazon.
Oder welche bessere Alternative gibts?

Hab mir dieses Jahr auch wieder ne Yuasa gegönnt, halten (finde ich) am längsten

definitiv (aber schau, ob der Säurepack dabei ist, sonst musst Dir die halt extra besorgen, kostet auch nicht die Welt

hatte so was ähliches auch,war nichts weiter als nur die blöde batterie

wette wenn du ne neue besorgst am besten gel-betterie,wirds wieder