Mahlzeit Leute.
Hab euch von der Inkontinenz meiner 7er erzählt.
Jetzt hab ich ein problem mit ihr. Und zwar wenn ich sie anmache und auf den anlasser drück hört man das der anlasser ganz normal dreht (auch den motor) und dann gibbet aein kurzeslautes klock. Dabei lass ich dann schon immer ganz schnell den knopf los.
Passiert 2-3 mal dann lauft sie ganz normal. Das problem besteht auch nur wenn sie kalt ist. Wenn sie warm ist passiert des nicht.

Kann das sein das der sprit den anlasser geschossen hat.
Kann mir das ganze nicht erklären, ist auch erst seit ihrer Inkontinenz.

Zitat von ruhrPOTTSAU im Beitrag #1

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wenn ich sie anmache und auf den anlasser drück hört man das der anlasser ganz normal dreht (auch den motor) und dann gibbet aein kurzeslautes klock. Dabei lass ich dann schon immer ganz schnell den knopf los.
Passiert 2-3 mal dann lauft sie ganz normal. Das problem besteht auch nur wenn sie kalt ist. Wenn sie warm ist passiert des nicht.

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Hi kratzi.
Ja, das beschreibt das Geräusch sehr gut. Ich werd beim nächsten mal mit dem choke drauf achten. Hab den aber bis jetzt aber auch immer voll rein gemacht beim starten. Aber ich probier es mal aus. Wie lange ist das den so bei dir mit dem Geräusch?
Was mich wundert ist halt das es erst seit heute ist. Vorher nie diesesproblem gehabt. Hast den vielleicht noch ne passende idee dazu was das überhaupt sein kann? Aber, jetzt wo du es sagst, wenn sie warm ist brauchtman ja keinen choke und da kommt das Geräusch auch nicht.

Ich habe es seit 2012 und irgendwann mal gemerkt das der Choke da involviert ist. Vermutung das Sprit in den Zylinder läuft, etc hatte ich auch schon aber seit der roten 7er nicht mehr verfolgt

Ich sollte mal die Vergaserbank tauschen und gucken ob es dann weg ist.

Ich werds mal beobachten. Aber das es von jetzt auf gleich kommt
Vieleicht auch irgend ein problem mit dem anlasser freilauf. Kann der sprit der bei mir ausgelaufen ist irgendwo was weg gespült haben, fett oder so?

Bei mir ist halt das Phänomen das es nur mit voll gezogenem Choke auftritt und ich daher nicht vom Freilauf ausgehe.

Naja, werds einfach mal beobachten und wenn es mir zu nervig wird schaue ich es mir mal genauer an. Anlasser und vergaser sind ja nicht grade schwer raus zu holen.