kann alles mögliche sein.....von Elektrik bis zur Benzinversorgung. Wurde schon was geprüft??

Dank des Doppelpost nochmal ...

Die Leerlaufdrehzahl muß bei 1100 ± 50 min-1 liegen. Ist das der Fall?

Nein, glaube nicht.
Bin mir nicht sicher...
Muss aber wenn ich stärker bremse auf Touren halten, dann geht's.
Mir ist glaube ich aufgefallen das es nur mit der vorderbremse eintritt.
Kann es daher sein Schwimmerstände? Da sie ja bei vorderbremse eintaucht?!
Elektronik kann ich ausschließen. Sie geht auch aus wenn ich sie im stand nach links und rechts Schaukel.
Also schließe ich drauf auf irgend nen kraftstoffproblem?! LG

Stell als erstes mal bei warmgelaufenen Motor die Leerlaufdrehzahl auf den angegebenen Wert ein.
Beim einstellen muss der Choke raus sein!
Die Einstellschraube befindet sich auf der linken Seite oberhalb der Ritzelabdeckung.

ich könnte mir vorstellen das der Vergaser was ab hat, wann wurde er gereinigt und synchronisiert ? Wenn keine Ahnung würde mir den annehmen, reinigen ggf Kontrollieren oder Reparatur Kits verbauen.
Kraftstoff Filter mit Tauschen wenn er dunkel ist. Benzinpumpe kontrollieren ob sie genügend schöpft.

MfG

Peter

Ich denke die Leerlauf Einstellung stimmt nicht, danke.
Wie stelle ich sicher das die benzinpumpe richtig fördert?

LG

In dem du den Benzinschlauch am Vergaser ab nimmst und mal die Zündung an machst und auf den Starter drückst wenn ein Gang eingelegt ist und sie auf dem Seitenständer steht. Dann sollte die >Pumpe< Fördern solange du den Starter drückst. (also Behälter oder Flasche benutzen wo das Benzin rein laufen kann) es sollte ein vernünftiger Fluss entstehen da die Pumpe ja nicht auf Gegendruck kommt und wieder abschaltet.

Wo Sitz die Einstellschraube? Am Vergaser? Wie sieht sie aus?
Komme ich da einfach ran ohne die Ninja komplett auseinander zu bauen?
Brauche ich da einen speziellen Schlüssel?

Danke ihr lieben...

Okay danke. Vergaser-Schwimmerkammer mal Leerlaufen lassen?

Die Schraube für das Standgas sitzt links am Rahmen so ca. in der höhe Vergaser Motorgetriebegehäuse ..... das ist diese Kunststoff Rändelschraube die dort zu sehen ist ....


Mit dem Uhrzeigersinn höheres Standgas .... gegen den Uhrzeigersinn Standgas tiefer .....

Standgas und Leerlaufdrehzahl das gleiche?
Über die Ritzelabdeckung?
Schau mal was Speed-Junkie etwas weiter oben dazu geschrieben hat.
Das ist eine einzelne schraube?
Habe gesehen an den vergasern das unten am schwimmerkammern immer eine kleine schraube ist, mit so einer Art Schirm drum (wie Hunde oder Katzen es tragen nach ops etc,,versteht ihr was ich meine)
Sind das die ablassschrauben? Lg

Standgas und Leerlaufdrehzahl ist das gleiche !!!

Ja .... über der Ritzelabdeckung !!!!

Ja, die Schrauben mit dem "Art Schirm" sind die Ablassschrauben !!!!!

Danke!

Dann werde ich mal nach einer Plastikrändelschraube suchen.
Ich werde berichten.

Andere frage; Hallo.
Ich habe eine Leovince Komplettanlage.
Bringt sie was? Muss ich die Ninja neu abstimmen lassen?
Hat E-nummer, brauch ich da eine Abe oder Ausweispapiere? ( Polizei Kontrolle)

LG

Eine neue Abstimmung muss zwar nicht aber ist Empfohlen

Die Pumpe wird nix haben ... oder hast du in höheren Drehzahlbereichen auch Probleme?

Einstellschraube ist das Teil auf den der rote Pfeil zeigt [[File:20131225_172447.jpg|none|auto]]

Ich danke dir Junkie! ;-)
Korrekte, verständliche, kurze Antworten!
Nein, hohe Drehzahl keine Probleme. Ich werde es versuchen und berichten.
Achja, dein Füllstand mal auffüllen! ;-) Was ist das überhaupt?

Danke und schönen Abend noch!

Zitat von Kreanky im Beitrag #17

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Ich danke dir Junkie! ;-)

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Alles klar, Speedjunkie

nennst ihn halt Windel.....dann haben wir öfters mal was zum schmunzeln....