Hallo zusammen,
Ich habe folgende Frage bzw Problem mit meiner Brembo RCS 19 an meiner 636c:

Der Druckpunkt der Pumpe fängt erst auf halben Weg an zuziehen! Sprich wenn ich die Pumpe betätige fängt sie erst ab der Hälfte an zuziehen. Als wäre sie zuweich!
Die Pumpe ist neu!
Rot/Schwarz Verstellung probiert!
Bremssystem 4 mal entlüftet!
Andere Bremsscheiben und Bremsbeläge probiert, alles ohne Erfolg!
Das komplette System ist dicht!

Kann es eventuell an dem Ausgleichsbehähler liegen? Da fahre ich noch den Originalen Kawasaki 636c Behälter, muss ich den Originalen Brembo Behälter benutzten?
Werde solangsam ratlos!?

Bin für jeden Tip dankbar!
Gruß mischa

Der Ausgleichsbehälter ist wurst. Der hat mit dem Bremspunkt nix zu tun.
Die RCS ist ne geile Pumpe und, wenn richtig und vollständig entlüftet, hat die n sau guten Druckpunkt.

Was hast für Bremsleitungen? Wenn keine alten Gummischläuche sondern Stahlflex liegts am Entlüften.

Immer noch luft drin.Hebel mal über Nacht gezogen fixieren.

Mit einer spritze von unten entlüften braucht man 2 große spritzen wie im link, einer drückt Bremsflüssigkeit von
unten hinein der andere saugt ab, oder Schlauch an der pumpe anschließen. Bremshebel darf aber dabei nicht
gedrückt werden.

http://www.hajovital.de/de/aerzte-praxis...CFS8z0wodykoPcQ

Die Sättel habe ich im Winter komplett neu abgedichtet usw.
Es ist auch kein Flüssigkeitsverlust zu sehen....

Jetzt hast du so eine gute Pumpe, dann mach doch auch gleich die P;R Sättel dran um das Potential ausschöpfen zu können.

Die Pumpe selber hast du auch entlüftet? Also oben?

Hatte die gleiche Pumpe auf meiner letzten P. Zusammen mit den R6 Bremssätteln eine absolute Macht!
Leider hat die Pumpe den Sturz nicht überlebt und habe jetzt eine Accussato 19x18 auf meiner neuen P. Leider ein Schritt zurück.

Mal die Kolben der Zangen komplett zurück gedrückt und dann entlüftet? Manchmal ist in den Sätteln ein wenig Luft das dich durchs entlüften nicht einfach raus bekommen lässt...