Hallo zusammen,

Da es langsam doch nervt, frage ich hier mal die Profis.
Meine 7er nimmt nach dem Start für ca. 1 Minute lang kein Gas an. Entweder man wartet also bis sie es annimmt oder sie stirbt beim Gasgeben ab.
Das Starten an sich geht relativ gut, sogar im warmen Zustand springt sie fast sofort an. Wenn sie warm ist, sind auch die Gasannahmeprobleme weg (sowohl beim Motorstart nach dem Tanken als auch während der Fahrt gibt's keine Probleme).
Man muss sie, wenn sie kalt ist, also immer erst mal warmlaufen lassen, bis sie sich bewegen lässt.
Ein Bekannter sagte mir zwar, das sei bei der 7er normal und man könne nichts machen, aber stimmt das wirklich? Es kann schon gewaltig nerven, wenn man sich auf sein Moped setzt, wegfahren will und erstmal noch gefühlte Ewigkeiten warten muss.

Vielleicht habt ihr ja Tipps.

Grüße
Ring of Death

P.S. Habe das Moped jetzt seit 4-5 Jahren und sie hat das Problem immer gehabt. Auch direkt nach einer Vergaserreinigung mit Ventiltausch und mit neuen Zündkerzen.

Moin, das ist ein ganz normaler Startvorgang an der 7er. Wie du ja schon selbst gemerkt hast ist das im warmen zustnd weg. Die 7er ist halt ein altes Moped mit vergaser technik.
Bei meiner ist es genau so und bei den anderen 3 7er in meinem Bekanntenkreis auch.
Also haste 2 Möglichkeiten,
1. Damit leben
2. Verkaufen und sich ne kiste mit einspritzung kaufen, die den Kaltstart selber regelt.

Danke für die Antwort, auch wenn ich mir eine andere gewünscht hätte :P

Kenne einige (auch alte) Mopeds ohne Einspritzung, bei denen das nicht so ist. Daher hab ich gehofft, dass das ein behebbarer Fehler ist.

Aber dann hat sich das ja geklärt. Schönen Sonntag noch.

Egal, wenn ich schon zur Arbeit muss können die anderen ruhig wissen das ich jetzt gleich weg bin...

Die Zette ist ja auch so ein zickiges Vergaserteil-Alteisen, da hilft 'ne gute Ventileinstellung kombiniert mit einer frischen Synchronisation. Ganz weg geht's aber leider nicht!

Wo ist denn die 7er zickig?
Mit choke solltest du anfahren können.
Beim fahren dann choke wieder raus machen.

Einfach die Min warm laufen lassen ..... nutze die Zeit zum Helm auf setzen und Handschuhe anziehen ...... fertig und ruhe ist.

Selbst meine ehemalige 9R hat hin und wieder diese Kaltstartprobleme mit Choke gehabt ...... wenn ich sie dann super sauber eingestellt habe war es wieder weg.

Man kann damit leben ..... sie ist halt etwas älter.