Hallo liebe Forums Mitglieder,
ist es für das Getriebe schädlich, wenn ich während der fahrt in Neutral schalte & dann beim Rollen in den ersten. Zum Beispiel, weil man versehentlich in Neutral geschaltet hat und dann wieder in den ersten oder weiten Gang weiter schalten möchte ohne anzuhalten (Natürlich mit gezogener Kupplung)?

Vielen Dank im voraus!

Solange es keine knallende knackende raspelnde knirschende Geräusche im Getriebe gibt kannst du schalten wie Bert in Gunda.

Aber eigentlich brauchst du während des Rollens doch gar nicht in N. Denn 1. ist die Motorbremse eine feine Sache und 2. kannst bei Ampelschaltung gleich weiterfahren.

6 5 4 3 2 1 N 1 2 3 4 5 6

Zitat von Heinrich im Beitrag #3

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... 6 5 4 3 2 1 N 1 2 3 4 5 6

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Hihihi,das ist allerdings etwas verrutscht

Zitat von Heinrich im Beitrag #3

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Solange es keine knallende knackende raspelnde knirschende Geräusche im Getriebe gibt kannst du schalten wie Bert in Gunda.

Aber eigentlich brauchst du während des Rollens doch gar nicht in N. Denn 1. ist die Motorbremse eine feine Sache und 2. kannst bei Ampelschaltung gleich weiterfahren.

6 5 4 3 2 1 N 1 2 3 4 5 6

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Damit meinte ich nicht die Anordnung der Gänge :-) sondern das Schaltverhalten.

@TE Nee da darf trotzdem nichts knallen bei gezogener Kupplung - allerhöchstens Stottern weil zu tieftourig wenns ne Großkalibrige Mopete ist.