Hallo zusammen ich bin neu hier ,und habe folgendes problem,ich fahre eine zx6rr 636c ,bj 2005 km st.49000,heute habe ich auf der ab gemerkt das mein motorrad ,in einigen gaengen beim hochbeschleunigen rupft bzw ruckt,aber eher ein rupfen bei ca 10000 bis 11000 ,die kette ist neu hab zuerst gedacht irgendein glied defekt oder es waere das oel,aber das ist neu und auch das richtige ,und genug ist auch drinn ,auch der gang bleibt drinn,und das getriebe arbeitet einwandfrei,in unteren und hohen drehzahlen ich moechte hinzufuegen das es immer nur ein ruck ist nicht hintereinander weiss jemand rat ob evtl doch die kupplung,bzw die reibscheiben sind vielen dank im voraus

Hallo erstmal. Du schreibst in "einigen Gängen". Tritt dein Problem denn immer in den selben Gängen auf?

Zitat von elabel88 im Beitrag #2

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Hallo erstmal. Du schreibst in "einigen Gängen". Tritt dein Problem denn immer in den selben Gängen auf?

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Ja genau besonders in den unteren gaengen beim vollen durchbeschleunigen

Oder ein Getriebeproblem, wenn es nur in den unteren Gängen ist....weil ne kupplung eigtl. in den oberen gängen mehr Kraft übertragen muss...aber versuch mal den Zug etwas zu lösen,falls der zu straff eingestellt ist, der Hebel sollte mindestens nen 1-2 cm Spiel haben bis die greift!!

Zitat von Sturzflug im Beitrag #5

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Oder ein Getriebeproblem, wenn es nur in den unteren Gängen ist....weil ne kupplung eigtl. in den oberen gängen mehr Kraft übertragen muss...aber versuch mal den Zug etwas zu lösen,falls der zu straff eingestellt ist, der Hebel sollte mindestens nen 1-2 cm Spiel haben bis die greift!!

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Vermute mal nach fast 50000km sind entw.der kupplungskorb im eimer,oder die belaege bzw die scheiben an einer stelle verschlissen ,vielleicht ist s auch der ruckdaempereinsatz im hinterrad keine ahnung kotzt mich an die scheisse

Hahaha wie bei den anonymen alkis ,war sehr schön bei euch und ein ehrliches danke an die erste antwort die ich bekam ,auf den mist hier kann ich vezichten ,vielleicht wollt ihr auch noch wissen wann ich kacken geh oder was

Tschüüüüüßßßßß...

Ich glaub ich geh jetzt erstmal k....

Auf solche Typen kan man gern verzichten. Bye Bye

Soll der Chef daher schließen und Ende im Gelände.