Hallo,

habe jetzt die Ganganzeige verbaut, sobald I den Motor starte springt das Display auf F, kurzzeitig auf L und Dann wieder auf F... Weiß jemand was das bedeutet?

Und .... funktioniert? Wenn nicht, würde ich da mal in die Montage Anleitung gucken. Da sollte das dann stehen.

Leider steht da Alles, nur nicht was F bedeutet... L steht sicher für Learning... Hat hier niemand einer an ZX10R Bj 2004 verbaut?

Ich hab die Gipro GPDS-K01 an meiner ZX-10R 2007 verbaut und funktioniert tadellos. Hinten im Bürzel liegt ein Stecker. Plug and Play und glücklich sein. Zeigt es den nach dem Check 0 an?

Nein zeigt kein O an... Zählt zwar von 6 auf 1 runter aber dann müsste Sie bei L stehen bleiben. Geht dann aber wenn I den Motor starte auf F

Wie hast du die Gipro denn verkabelt? Gibt es bei der 2004er auch einen Plug and Play Stecker? Das weiß ich nicht. !

Eventuell muß die bei deinem Modell erst angelernt werden. Also Gänge durch schalten und soo.

Hab mir mal die Anleitung raus gesucht. Auch für dein Modell liegt ein Stecker im Bürzel. Plug and Play und glücklich sein Stecker. !!

Wie hast du verkabelt??

Hab erst vorgestern eine bei einer RN19 angebaut und da gab es 2 Kabel die verbunden werden mussten.

Einmal Strom und einmal Signal vom Kurbelwellen sensor

Zitat von 10ergreen im Beitrag #6

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Wie hast du die Gipro denn verkabelt? Gibt es bei der 2004er auch einen Plug and Play Stecker? Das weiß ich nicht. !

Eventuell muß die bei deinem Modell erst angelernt werden. Also Gänge durch schalten und soo.

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Mag sein bei Yamaha. Bei Kawasaki gibt es einen Diagnosestecker.

Zitat von davidestuttgart im Beitrag #9

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Zitat von 10ergreen im Beitrag #6

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Wie hast du die Gipro denn verkabelt? Gibt es bei der 2004er auch einen Plug and Play Stecker? Das weiß ich nicht. !

Eventuell muß die bei deinem Modell erst angelernt werden. Also Gänge durch schalten und soo.

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ja ist ein plug and play stecker eigentlich muss man die nich anlernen hab meine bei healtech damals bestellt und funtz einwandfrei bis jetz

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Und, klappts?:)

Zitat von 10ergreen im Beitrag #10

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Mag sein bei Yamaha. Bei Kawasaki gibt es einen Diagnosestecker.

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Ja hab Sie per Diagnose Stecker verkabelt, war anfangs vorprogrammiert im Factory Mode, leider funktionierte Sie da nicht. Hab dann Reset gemacht u bin dann nicht weiter gekommen. Normalerweise sollte Sie von 6 auf 1 runter zählen, dann auf L bleiben u dann sollten man Sie programmieren können. Bei Mir kommt aber ein F sobald der Motor läuft...

wo genau hast sie denn angeschlossen? es gibt im heck 2 stecker die passen. richtig is der hinter der ECU

Ich persönlich finde da nur einen, erst is direkt am Steuergerät auf der linken Seite in Fahrtrichtung. Ein Stecker der in nem Blindstecker steckt. Bei meiner der einzige der da überhaupt passt...

wie gesagt es gibt 2.
einer direkt hinterm steuergerät (in fzg richtung)
und einer etwa sweiter vorne in fahrtrichtung links am heckrahmen (das wäre der falsche)

allerdings hab ich die DS - da wars wirklich nur plug n play, ein stecker und nix mit anlernen...

"F" für Factory Mode vileicht...?:)

Kleiner Tip: Hast du folgendes Probiert?


Die Programmierung erfolgt lediglich durch einmaliges durchschalten der Gänge auf dem Montageständer oder während der Fahrt. Also die Sache muss Rollen. Probiers mal damit und gib Rückmeldung;)

oder hiermit

Problem: Ganganzeige zeigt immer 6 an, im Display des Motorrads
wird die Fehlermeldung „FI“ ausgegeben.
Lösung: Die abgeschirmte Gangsensorleitung der Ganganzeige hat
einen Kurzschluss. Womöglich wurde das Kabel gequetscht,
beschädigt oder mechanisch überbeansprucht.
Fordern Sie bei uns einen neuen Kabelsatz an oder beheben Sie
den Kurzschluss selbst.
(Der Innenleiter des Kabels wird an den Gangsensor angeschlossen und darf keinen
Kontakt mit der Abschirmung haben, da diese zur Störunterdrückung auf Masse
liegt.)
Problem: Bei Verwendung eines G-Pack zeigt die Ganganzeige
immer 6 an oder lässt sich nicht individuell einlernen.
Lösung: Der eingesetzte G-Pack erfordert einen Zwischenstecker, der
den Betrieb der Ganganzeige ermöglicht. Bitte nehmen Sie
Kontakt mit uns auf.
Problem: Die Gänge werden unzuverlässig angezeigt, im 5.Gang
wird zwischendurch der 6.Gang angezeigt o. ä.
Lösung: Einige KAWASAKI-Modelle strahlen besonders viele
elektrische Störungen aus, die die Ganganzeige beeinflussen
können.
- Verwenden Sie Kennfeld 2 oder
- Lernen Sie die Ganganzeige individuell ein => Seite 7 oder
- Lernen Sie die Ganganzeige speziell ein => nächste Seite
FehlAernbheahnegb ung
Ganganzeige KAWASAKI
Alle Markenzeichen sind Eigentum der betreffenden Hersteller.
Änderungen und Irrtum vorbehalten.
© tne.systeme Seite 13
Spezielles Einlernen auf die einzelnen Gänge bei
störungsreichen Modellen
Sollte die Ganganzeige weder mit einem vorprogrammierten Kennfeld noch
durch individuelles Einlernen die Gänge zuverlässig und stabil anzeigen,
kann ein spezielles Anlernprogramm aktiviert werden:
1.0 Leerlauf einlegen, Zündung aus
1.1 Magnet wie zuvor beschrieben parallel zur linken Seite der
Ganganzeige halten
1.2 Zündung einschalten (alternativ: Ganganzeige einschalten,
falls nicht an Zündung angeschlossen)
1.3 Auf dem Display erscheint nun „_“ danach Magnet entfernen
1.4 L (Lernmodus) blinkt für ca. 10 Sekunden, in dieser Zeit
Magnetkontakt auslösen
1.5 Es blinken nacheinander 1 , 2 , H , für 10 Sekunden, warten.
1.6 Es blinkt o für 10 Sekunden, in dieser Zeit Magnetkontakt
auslösen.
1.7 Nun blinkt n , Leerlauf einlegen (falls noch nicht geschehen)
Zu beachten
• Sicherstellen dass die Gänge sauber einrasten,
eventuell Hinterrad drehen oder Maschine
verschieben.
• Motor nicht einschalten.
• Tipp: Programmieren bei betriebswarmen Motor
kann das Einlernergebnis verbessern
Ganganzeige KAWASAKI
Alle Markenzeichen sind Eigentum der betreffenden Hersteller.
Änderungen und Irrtum vorbehalten.
© tne.systeme Seite 14
1.8 Magnetkontakt auslösen
1.9 nun blinkt 1, 1. Gang einlegen, Magnetkontakt auslösen
1.10 nun blinkt 2, 2. Gang einlegen, Magnetkontakt auslösen
1.11 so weiter verfahren bis zum 6. Gang
1.12 Nachdem der 6. Gang eingelegt wurde, wieder Magnetkontakt
auslösen. Die Anzeige erlischt und es blinkt „≡“, das bedeutet,
die Daten wurden abgespeichert, der aktuell eingelegte Gang
wird angezeigt.

Vielleicht hast du wie auch immer die vorprogrammierten Werte gelöscht und mußt jetzt wirklich neu anlernen. Die Anleitung dafür hast du ? wenn nicht, hab die hier liegen.