Hallo liebes Forum

Der Winter ist vorbei und die ersten Sonnenstrahlen sind da.

Ich muss leidee eine kette wechseln.
Hatte schon vor dem Winter ein kettensagt von Regina eine offene kette gekauft.
Nietwerkzeug eben für 65€ von Rothewald ist gerade im Angebot ;)
Videos im Netzt angeschaut zum Thema Verbieten.

Kettensatz aufgemacht reingeschaut da sind 2 Nietschlößer drin.
Welcher ist der richtige?
In den Videos haben die nur die O Ringe auf die Hohlniete eine Seite und auf der
anderen Seite wieder die O Ringe drauf und vernieter, sowie so gut.

Nur meine Nietschlößer haben 1x so eine Metall Klammer und 1x so ein schiebe Schloß drin.
Jetzt bin ich verunsichert welches nehmen?

Hab im Netzt geschaut nichts gefunden war eben beim Louis hab die da auch gefragt
keiner wusst wo e Antwort und es gibt keine Beschreibung :(

Hoffe ihr könnt helfen
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Du brauchst 4 O Ringe
bissl Fett und zwei goldene Plätchen bei dem durch eins bereits die Nieten gepresst sind

dann ordentlich dieses video ansehen.

Gutes Licht und Geduld

https://youtu.be/QUa_uAUVW8w

Das Video kenne ich...
Schaut euch mal bitte die Bilder genau an...

Mir ist klar ich brauche 4 Ringe das Stück mit der Hohlniete und das Pärchen...
So sehe ich ja auch auf den Videos

Aber aber aber
Bei dem einen ist eine Feder drin gebogen wie ein W
Bei dem anderen eine Sicherung zum über die Biete zu schieben denk ich

Gehören die nicht irgendwie dazu !?

Ach diese Klammern.
Ich dachte immer die sind dafür da dass beim aufnieten die Kette nicht runterfällt.

In dem einen Video hat er die Klammer benutzt um die Kette zu trennen.
Beim Verbieten hat er sie nicht gebraucht wie ich sehe...

Bin am überlegen es selbst zu machen oder doch lieber in die Werkstatt!?
Was würdet ihr einen gelegenheitsschrauber raten ?
Schließlich ist es einer der 3 Lebenswichtigen Dinge bei einem Motorrad !!!

Ich kann nur dazu raten sich Beistand zu holen wenn man noch keine Kette getauscht hat.
Es ist eine simple Arbeit aber es kann viel schief laufen.

Für Gelegenheitsschrauber würde ich ein Enuma Schraubschloss empfehlen, da kann fast nichts schief gehen.

Kann ich ein ENUMA Kettenschloß bei der REGINA Kette verbauen

Wenn ja gibt's es dieses bei den 3 großen Polo Louis Gericke

Aha... auch eine gute Idee mit der Niete und der Sicherung...

Hab nachgefragt kette Einbau beim freundlichen kostet Stundenlohn 90€
Habt ihr eine Ahnung was die für das Vernieten der Kette Kosten würde

Hab ihm ja die ganze Arbeit abgenommen ;)

Nun ja das nieten dauert max 10 Minuten von daher kannst du dir das selber ausrechnen, aber wenn du eh alles da hast und dir ein Video angeschaut hast wie es geht dann kannste das auch selber machen ist doch kein Hexenwerk.

Ist echt alles kein Hexenwerk wie ihr schon sagt

Alte Niete würde kurz mit der Flex angeschliffen
Dann mit dem Rothewald Trenn Nietwerkzeug die Kette getrennt
Die Niete drauf abgepresst und anschließend vernieter

Das Nietwerzeug war etwas problematisch weil für 3 Ketten Marken geeignet
Anleitung etwas Kompliziert deswegen hat das trennen und Nieten etwa 45min gedauert
Eine Video Anleitung zum Werkzeug wäre besser als diese Anleitung

Trotzdem hat alles geklappt ich bin glücklich
Und immer wieder froh das mir hier im Forum geholfen wird ihr seit super

Warum schneidest du die Kette nicht gleich ganz durch,wenn du schon die Flex in die Hand nimmst?