Hi,

habe eine Brembo PR19x18-20 RCS Radialpumpe mit klappbarem Griff an meiner 10er verbaut.

Problem dabei ist, dass der Griff in Normallage (nicht hochgeklappt) nicht parallel zum Gasgriff verläuft, sondern nach unten weggeklappt ist. Ist das "üblich"? Kann man es beheben? In dem Scharnier des Griffes ist noch ein kleines Blech eingelegt, ist das der Anschlag und kann es sein, dass das Blech verbogen ist? Habe die Bremse jetzt so gedreht, dass der Bremsgriff im Zugriffbereich etwa die gleiche Höhe wie der Kupplungsgriff hat, ist aber trotzdem haptisch störend.

Hängt dein Hebel durch oder klappt er in die falsche Richtung?

Genau aus dem Grund hab ich die RCS auch ganz schnell wieder verkauft und eine PR19x20 geholt.

Du kannst die Schraube die das Endstück fixiert fester anziehen. Es ist und bleibt aber eine Fehlkontruktion.

Ok, damit erschlägt Deine Aussage wohl jede weitere Diskussion. Werde mir das mal im Detail ansehen und schaun, ob mir was dazu einfällt!

Na ja, frage mich schon, wie so was dann auch noch 'ne ABE bekommt. Wenn man selbst was besonderes möchte, wird 3x Kopfstand gemacht!

1. Idee: 'ne angepasste U-Schiene unterhalb vom Gelenk, damitt der Griff geführt bleibt.