Hallo zusammen,

ich benötige mal wieder Eure Hilfe bezüglich meiner Zx9r.

Model: Zx9R Bj. 1995

Ich habe bei mir einen neuen Zylinderkopf inkl. Kopfdichtung montiert.
Folgende Arbeiten wurden in dem Zusammenhang erledigt:
Zylinderkopfdichtung NEU
Nockenwellen und Steuerkette neu montiert
Ventile eingestellt.
Nun mein eigentliches Problem:
Ich habe Kühlflüssigkeit aufgefüllt und anschließen den Motor gestartet.
Er hat 2-3 mal georgelt und sprang sofort an. Läuft sehr sauber und ruhig.
Dann wollte ich Sie im Stand warm laufen lassen. Soweit alles kein Thema bis auf einmal aus dem überlaufschlauch am Ausgleichsbehälter heiße Kühlflüssigkeit auslief (mit einem sehr starkem Druck)
1-2 Sekunden später gab es dann einen lauten knall und der Deckel vom Ausgleichsbehälter ist durch die ganze Garage geflogen. (Temp. Anzeige am Bike war noch nicht im Grenzbereich.
Was habe ich falsch gemacht? Zuviel oder zu wenig Kühlflüssigkeit? Zuviel Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter? Und warum hat der Ausgleichsbehälter auf einmal einen so starken Druck aufgebaut. Am Kühlsystem selber habe ich nichts verändert und vorher gab es damit auch keine Probleme.

Vielen Dank für Ihre Hilfe.

Matthias

das kann einige Gründe haben ….

Schläuche falsch angeschlossen am Ausgleichsbehälter Richtung Kühler ….
Kühlerdeckel defekt ….
System nicht richtig Entlüftet ….

Defekten Zylinderkopf verbaut der einen Haarriss Richtung Kühlwasser hat und so die Kompression ins Kühlsystem überträgt …. kommt leider sehr oft bei der "B" vor das an den Ventilsitzen ein Haarriss ist ….. was das absprengen der Verschlussschraube am Ausgleichsbehälter erklären würde ….

Kopfdichtung wieder kaputt da beim Zusammenbau beschädigt wurde …. (auch das kommt immer wieder vor) ….

Möchte wetten, das die Schläuche am ausgleichsbehälter falsch angeschlossen sind, der obere muss offen sein, der untere geht zum kühlerdeckel.
Sonst könnte sich da kein Druck Aufbauen....

Danke für Eure Antworten.
Also der obere Schlauch ist offen. Aus dem kam auch das Wasser raus.
der unterer geht wie beschrieben zum Kühler.

Ich werde am Wochenede nochmal neu Wasser auffüllen. Warmlaufen lassen und entlüften.

Zitat von DonRWetter im Beitrag #1

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Ich habe bei mir einen neuen Zylinderkopf inkl. Kopfdichtung montiert.

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Moin Moin, ich bin neu hier also vergibt mir bitte falls mein Problem schon mal besprochen wurde.
Hier mein Problem.
Ich habe mir letzte Woche eine ZX900b bj. 94 35674 km angeschafft.
Diese hat allerdings einen Kolbenklemmer. ( Dafür günstig ) Da ich mir nicht sicher bin ob ausser Zylinder und Kolben noch etwas beschädigt sein könnte, hab ich beschlossen mir einen Austauschmotor zu besorgen.
Hab einen gefunden bei dem die Kopfdichtung defekt sein soll, da das Kühlwasser aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt werden soll.
Meine Frage ist nun wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit ( Erfahrungen von euch ), dass es wirklich nur die Kopfdichtung ist?
Ich habe ein wenig Angst mir eventuell nen kaputten Motor (Haarriß im Zylinder ) zu kaufen.
Laut Vorbesitzer soll sie nicht weiss gequalmt haben, falls das relevant ist.
Ich freue mich über jede Hilfe.

Es ist wahrscheinlicher das es Haarrisse im Zylinderkopf sind. Die Zylinderbuchsen sind recht stabil und habe noch nicht gehört das die Haarrisse bekommen haben ….