Hab mir ne F zugelegt wo der Vorbesitzer kräftig am Fahrwerk rumgespielt hat, Heck höher, Gabel durchgesteckt, Katastrophe. Kann mir jemand Daten von Gabel u Federbein senden damit ich erstmal wieder auf Werkseinstellung zurückschrauben kann. Ich finde diesbezüglich nur Bla Bla, ich meine,ich denke,ich glaube, das bringt mir nix. Danke euch, Gruß Jürgähn.

Hi,
Auf der Webseite von Kawasaki findest du unter dem Bereich Service die Möglichkeit Original Fahrerhandbücher einzusehen (runterladen weiß ich jetzt nicht).

Im Handbuch ist die Grundeinstellung drin. Die betrifft aber wie japan-üblich nur Fahrer mit 68kg... aber es ist zumindest eine Grundeinstellung.

Zitat von ayran im Beitrag #3

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... zum Händler in die Revision geben , Dichtungen und Öl erneuern , inklusive Staub Manschetten ,Könnte den Teilen ja nicht schaden ,
Der stellt eh dann Standart ein ,...

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Sinnvoller ist es aber, sich selber damit zu beschäftigen , um dann jeweilige Verstellungen auch vornehmen zu können.

Darum fragte ich nach seinen Vorkenntnissen in dem anderen thread

Schraube seit 45 Jahren an Autos u Moppeds also Schrauberfahrung vorhanden.
Dä Jürgähn

Na , dann bekommst du die das auch selbst zusammen. Die Gabel wieder durchstecken, und hinten müsste die Basis auch schraubbar sein. Kann aber auch sein, das hinten andere umlenkhebel eingebaut wurden.

Da hat Jense doch bereits den richtigen Ratschlag gegeben. Auf der Kawa Homepage die Betriebsanleitung runterladen.
Da stehen die Werkseinstellungen drin.

Und zu den klicks und ner Grundeinstellung ( Vorspannung/ Dämpfung) kommen wir dann, wenn erstmal die Geometrie wieder stimmt.

Andere Umlenkhebel (Knochen) sind auch verbaut da das nicht reichte an dem oberen Dämpfergewinde noch ein paar Unterlegscheiben, baue das erstmal wieder auf original zurück und dann schaue ich mal im Kawa WHB ob ich da meine benötigten Einstelldaten finde.

Melde dich wenn du so weit bist, das mit der Einstellerei bekommen wir dann schon noch hin, aber erstmal veränderst du ja die Geometrie, vorher macht das eh keinen Sinn.

Tja die Bedienungsanleitung bringt mich nur Teilweise weiter da steht dann ZB Schraube rein bzw rausdrehen und dann die Zahl x an Umdrehungen rein bzw rausdrehen. Nur das dort eine Einstellung erfolgt mit Klick,s Übersetzungsfehler ?? das die mit Umdrehungen die Anzahl der Klicks meinen ??
Also bin ich immer noch darauf angewiesen das mir jemand Daten sendet was Werkseinstellung ist mit Klicks, Federbein unten die Verstellmutter hat 4 Stufen Bedienungsanleitung schreibt aber nicht welche Stufe-Zahl 1-4 als Standard gilt, hab,s jetzt mal auf die Mitte 2 eingestellt. Also nochmal wer kann mir verläsliche Daten f.d. Fahrwerk senden.
Gruß Jürgähn

Wie schon gesagt, als erstes die Geometrie richtig einstellen. Danach kommt der negativ- federweg. Und als letztes dann die Dämpfung ( Klicks, oder Umdrehungen. Für den negativ federweg kann es keine Werkseinstellungen geben, da jeder Fahrer ein anderes Gewicht hat.

Steht doch alles genau da, wo ist das Problem? --> https://www.kawasaki-onlinetechinfo.net/....kawasaki.de%2F

HI Mister Sattelfest
Da brauche ich einen Dealer Code hast du einen ? Ich nicht, und es ist so wie ich das bis jetzt lese alles Englisch, ich habe nur Schulenglisch und das ist fast 50 Jahre her.
Gruß Jürgähn