Das t Stück it’s eigentlich nur bei der original Leitung ( Standart ) verbaut , bei Stahlflex sind oben zwei Anschlüsse von den den Leitungen an einer längeren hohlschraube welche dann einzeln zur linken und rechten Zange gehen
Das t Stück kannst du einfach abschrauben
Da war wohl jemand zu faul das ab zu bauen

Es gibt bei neueren Modellen (zb z900) heute auch billige Systeme die auch über so eine Teilung gehen , bei deiner ist aber so alles ok,
Abbauen und dann die Züge sauber verlegen , sodass n tüv Prüfer auch die Nummern sehen kann

Und solltest du neue brauchen …

https://www.melvin.de/stahlflex/motorrad...ne_i3_611_0.htm

Sind gerade eh günstig und Melvin macht gute Sachen ,

Die gummierten Schellen gibt es bei Melvin für 0,80€. Bei dem Preisen für die Leitungen momentan hab ich mir auch gleich noch welche bestellt

Ja das kann man machen , hab auch geguckt was die gerade da für ein Angebot raushauen

Machst nichts mit falsch , hol dir vielleicht noch die stahlbus bremsentlüftungsschrauben , dann kannst du auch das entlüften fix erledigen ,
Habe die auch seit drei Jahren und finds viel einfacher