Hallo,

ich habe mir eine 600f von 1998 eingetreten und bin soweit auch ganz gluecklich. Doch beim Werkstattbesuch (Vergaser einstellen, Zuendkerzen, ...) haben die mir gesagt der Kettenschleifschutz (55020-1534) ist solangsam am Ende und nicht mehr leiferbar. Ebay hat auch keine Teile. Nach viel recherchieren bin ich an einem Forumseintrag vorbeigeschrammt, der davon erzaehlt, dass man den Schleifschutz mit Hartplastik (die harten Brotbrettchen) bekleben kann und das haelt dann.
Da ich eher neu beim Motorrad bin und davon echt keine Ahnung habe will ich mal hier fragen was ihr da als Loesung habt.

Gruss Stefan

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kostete neu knapp 40 euronen,

wenn nix anderes findest, ne gebrauchte schwinge in der bucht
Werbung: https://www.ebay.de/itm/284576883480?_tr...7Cclp%3A2047675

kostet 52€ inkl versand, hab nix mit dem zu tun, verwand oder verschwägert ;-)

Heisst das, an der Schwinge ist das Ding mit bei oder wenn die alte Schwinge durchgescheutert ist, noch verstehe ich das nicht. Ums Geld isses mir nicht, 50 Tacken und Einbau, das geht schon

wie ayran sagt, bei der ist der schutz montiert. sind auch welche ohne im netz

jedenfalls besser niicht so lange fahren bis die schwinge durch ist

Nen kleines abfallstück Kunststoff sollte es auch tun.

@Sturzflug da ich kompletter Neuling hier bin, waere ungefaehr so machen, wirklich geil. Einfach auf den alten Kettenschleifer draufkleben/schrauben ? Wenn es hier aufgehoert hat zu regnen, schau ich mir das Teil genauer in RL an

Ich habe einen Kettenschleifer in der Bucht gefunden, danke an alle. Aber das Thema, wie man das bastelt bleibt nach wie vor interessant, wie ich lesen musste bin ich da nicht allein, bzw. betrifft das wohl alle Mopeds aelter 10 Jahre mehr oder weniger

Es gibt doch so Teflonähnlichen weißen Kunststoff in verschiedenen Dicken, der ist auch ziemlich hart. Daraus kann man doch aus Abfallstücken von Plattenzuschnitten einfach nen Streifen nehmen, und zb mit Karosseriekleber(Silikonähnlich) oder Hitzebeständigem Silikon aufkleben auf die Schwinge, oder sehen wie der alte befestigt ist, evtl geschraubt oder genietet, einfach etwas anpassen. Das kostet fast nichts, und ist sozusagen Recycling. Tischler oder Küchenbauer haben so etwas. PTFE oder Teflon genannt.

Teflon würde ich nicht nehmen.
Müssen auf Arbeit teilweise Führungen aus Teflon verbauen. Arbeitet zumindest VA ziemlich auf.
Bei den alten GPZen hat sich Pom gut bewährt.

Ich würde mir eine Gleitschiene aus PA6 bauen.

PA6 klingt fast nach dem Idealen Fueller, den alten Kettenschleifer nehmen, PA6 drauf "schweissen" dass es passt ankleben und dann ueberstehendes wegfeilen/fraesen.

Ketten sind gemeinhin nicht aus Edelstahl, Schwingen auch nicht. Übrigens habe ich in meinem früheren Leben in der Bäckerei Technik gearbeitet, und da wurde Termin durchaus für edelstähle verwendet, zb bei auszugsherden von Backöfen

Ein update. Ich habe mit Heisluftfoen PA6 Material draufgeschweisst/geklebt. in der Werkstatt haben sie gelacht aber eingebaut. Im August/September werde ich mir das zusammen mit denen in der Werkstatt anschauen. Ich hoffe bis dahin habe ich die Schwinge nicht beschaedigt, macht aber nichts, daheim steht ein Ersatz.
Versuch macht kluch