dafür empfielt sich Pril (ist kein spass), ruhig eine Kappe voll rein ins wasser und das öl wird gebunden...100km fahren dann ablassen,neu auffüllen und gut ist...das bekommst du auch selbst hin...

Da kennt sich aber einer gut aus.

Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Greuzi mitenander,

soo mein baby ist beim grossen service..........naja hab seit ich sie habe schon fast 2000km in 2 monaten runtergespuhlt...........und das baby hatte ja schon 2500km drauf. Letzter grosser service war bei 18000 da denke ist es zeit das die lady mal so richtig durchgecheckt wird. Ich denke die tips mit dem Pril etc etc etc brauch ich nimmer.........werd nie mehr wieder was machen ohne zuerst hier vorbeizuschauen.
Nach der MFK wird gebastelt, muss hinten das scheussliche schwarze schutz teil wegnehmen. Mini blinker hinten ranmachen und die spiegel wechseln, im momment siehts ja aus wie ein hirschgeweih, ach ja und dann die blinker vorne müssen auch weg......werde sie in der verschalung versenken. Wenn jemand ein paar gute tips dafür hat dann schiesst mal los........

gruss

Oli

MFK? Dann brauchst doch gar keine Blinker,oder???
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Grüße euer
Kaiser
Wir alle müssen mit unseren Entäuschungen leben ... ich muss mit meiner schlafen.

Naja jetzt noch nicht........aber nach der mfk wird gebastelt. In der schweiz muss alles original sein, sonst drehen die beamten durch.

@lt.Dan : ja tue ich ...hatte nämlich damals bei meinem Calbira einen Riss zwischen Öl und Wasser Kanal..und da der Öldruck höher wie der Wsserdruck ist hats Öl da reingepresst....

und mit Spüli gehts halt am besten ....