Wenn deine 9er nur 250 laut Tacho läuft, muß sie ja wohl gedrosselt sein. Sonst wäre es ja eine Honda.javascript:returnTag('')

wenn ich das richtig verstanden habe, fährst du ne zx9r!?
wenn dem so sei, solltest du schnellstens ne werkstatt aufsuchen, da das nicht normal ist....hab auch ne zx9r bj.98 und die läuft lt. tacho 300....(wobei sie sich ab 280 schon verdammt schwer tut...;-( )es könnte sein, dass die ventile total verstellt sind, was nicht sonderlich gut für´n motor wäre...oder aber, dass sie nicht offen ist, sondern auf 98 ps!?

u haste mal nach ner drossel geguckt?

wenn nicht kann ich dir nur Advance Motos Berlin empfehlen. super nette leute + richtig leute mit ahnung u geben dir auch für lau mal nen tipp. sind in der ostseestr. 69-71 10409 Berlin / tele 42021586. fahr einfach da ma vorbei u frag nach. mfg zxxxr

Ich denke mal Dein Problem hast Du mitlerweile gelösst, und wenn nicht glaub nicht das was im schein steht.

Bei mir steht was von 25kw, und komisch is die läuft 290laut tacho und ich glaube da geht noch was...

Auf jedenfall wünsch ich Dir viel glück mit Deinem Problem, is ja blöd wenn alle an einem vorbei ziehen!!!

der Onkel

also mir wäre das wirklich zu gefährlich. wenn doch mal etwas passiert, hast du ein
riesen problem. ich denke, wer sich ein sportmotorrad leisten kann, kann auch die
100 - 250 € für die passende versicherung aufbringen.
___________________________
zx9r | 141ps | bj '96 | 18k

Kann mich meinem Vorredner anschliessen - am falschen Ende gespart!

Mufu Du hast recht und ich hab auch ein ganz schlechtes Gewissen...

Aber leider muss ich es jetzt noch, das hat nichts damit zu tun das ich es mir nicht leisten könnte, bin aber noch bis Januar dazu gezwungen und solange fahr ich auch dementsprechend Vorsichtig... Ne mach ich nicht, aber ich pass auf!!! Ich weiß das es nicht Richtig is aber mal im ernst ne 9R mit 25kw da kann ich mir doch auch ne Mofa kaufen!

in diesem fall geduldet man sich eben 2 jahre und fängt z.b. mit einer
gs500e an, die danach wieder verkauft wird. niemand zwing dich, gleich
eine zx9r zu fahren. ist zwar "uncool", aber mehr als ausreichend, um die
ersten erfahrungen zu sammeln und bei stürzen gibts den positiven
nebeneffekt, dass die reparatur wahrscheinlich sehr günstig ausfällt.
das versichtig fahren bringt dir übrigens nicht viel, wenn ein anderer
den unfall verschuldet.
___________________________
zx9r | 141ps | bj '96 | 18k

Mann,nehmt ne enduro zum anfang,im gelände lernt man moppedfahren!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

gedrosselte .... offen fahren? .... sicher für viele reizvoll
und was passiert, bei einem Unfall?
egal von wem verschuldet ....
wer zahlt dem "armen Schwein" wenigstens einen finanziellen Ausgleich für erlittene, vielleicht dauerhafte körperliche Schäden, wenn Du den Unfall auch nur mitverantwortet hast?
richtig .... NIEMAND!

sorry da kann ich einfach nur kotzen!!!

and by the way ....

dies rechtsverfolgbar in einem öffentlich zugänglichen Forum niederzuschreiben

...bringt dich und den Forenbetreiber in eventuelle Bedrängnis...
.... und die Teilnehmer und Freunde dieser page durchaus in die Lage, bald auf diese Internet-Basis verzichten du dürfen ....

Kopfschüttelnd rausrenn und mich deutlich von solchem gewissenlosen Verhalten distanziere!!

@ cowboy
bin voll und ganz deiner meinung. muss ja selber noch gedrosselt fahren, und das ist auch gut so. ich glaube ich wäre beim umstieg von der güllepumpe auf ne offene 6er maßlos überfordert gewesen. mal abgesehen, dass die 6er mit 34ps immernoch genug druck hat.
jetzt kann ich mich an das fahrverhalten gewöhnen. also, lasst den scheiß mit dem drossel ausbauen

Helden leben lange - Legenden sterben nie

Hey Phil

für 34 PS bekommst den Reifen aber ganz schön hoch.... (auf deinem Avatar)

und sorry, wenn ich da bisi sehr deutlich meinr Meinung zu geäußert habe

kann mir gut vorstellen, wie die Gashand bei ner gedrosselten anfangen kann zu jucken

... auf der anderen Seite ist die Gefahr jedoch einfach sooooo riesig... doch mal in einen Unfall verwickelt zu werden sowas von unkalkulierbar groß...

...das Moped wird dann eh erstmal sichergestellt und wenn dann rauskommt da fehlt doch was.... weija

Fahren ohne Fahrerlaubnis ... Versicherungsbetrug ... in den Verkehr bringen eines nicht zugelassenen Fz ... Kennzeichenmissbrauch ....etc das wär ja net weiter schlimm... trifft ja nur den Fahrer / Halter

aaaaberrr!!! wie gesagt... kommen andere zu Schaden.... wirste deines Lebens nicht mehr froh ...
da holen sich Krankenkasse, Einsatzkräfte unter Umständen jeden Cent wieder....
... und ein Geschädigter hat wirklich die Pappnase auf.... deswegen .... GEDULDEN

greets cowy

S

Hallo,

Schau mal in meinen Beitrag zum Thema Prüfstand, dort findest du eine Adresse die dir sicherlich hilft![sick][Pamir][Runner]

@ cowboy

Helden leben lange - Legenden sterben nie

thanks Phil

Ich hab mir heuer auch ne ZX9-R (BJ 99) gekauft. Auf der Autobahn bring ich sie mit Not und Mühe auf 280km/h laut Tacho. Sie ist defintiv offen (143PS RAM nicht mitgerechnet). Ich hätt mir auch noch mehr erwartet - da sie aber schon >30tkm wirds wohl das beste sein sie erstmal neu Einstellen zu lassen

-Luftfilter
-Vergaser synchronisieren
-Ventilspiel einstellen
-envtl neue Kerzen?

Wem sonst noch was einfältt, dann bitte posten.
Ich hoffe danach sind 290km/h laut Tacho drin - sonst wär ich doch sehr entäuscht :/

Natrürlich sind auch 270km/h sehr schnell auf einem Motorrad, doch wenn ich höre das ne 6er schon auf 260 kommt, dann erwart ich von ner 9er schon bisschen mehr.

Zitat von cipher

---

Ich hab mir heuer auch ne ZX9-R (BJ 99) gekauft. Auf der Autobahn bring ich sie mit Not und Mühe auf 280km/h laut Tacho. Sie ist defintiv offen (143PS RAM nicht mitgerechnet). Ich hätt mir auch noch mehr erwartet - da sie aber schon >30tkm wirds wohl das beste sein sie erstmal neu Einstellen zu lassen
-Luftfilter
-Vergaser synchronisieren
-Ventilspiel einstellen
-envtl neue Kerzen?
Wem sonst noch was einfältt, dann bitte posten.
Ich hoffe danach sind 290km/h laut Tacho drin - sonst wär ich doch sehr entäuscht :/
Natrürlich sind auch 270km/h sehr schnell auf einem Motorrad, doch wenn ich höre das ne 6er schon auf 260 kommt, dann erwart ich von ner 9er schon bisschen mehr.

---

Kann mich Cowboy nur anschließen.
Das wird richtig teuer, wenn sie dich am Arsch haben.
Ich würde an deiner Stelle schon mal ein paar Euronen auf Kante legen, damit es dich dann nicht so eiskalt erwischt.
Mußte dann alles aus eigener Tasch bezahlen, auch wenn du keine Schuld hattest.

Aber muß ja jeder selbst wissen.

Green Greetz

Zitat von cowboy

---

gedrosselte .... offen fahren? .... sicher für viele reizvoll
und was passiert, bei einem Unfall?
egal von wem verschuldet ....
wer zahlt dem "armen Schwein" wenigstens einen finanziellen Ausgleich für erlittene, vielleicht dauerhafte körperliche Schäden, wenn Du den Unfall auch nur mitverantwortet hast?
richtig .... NIEMAND!
sorry da kann ich einfach nur kotzen!!!
and by the way ....
dies rechtsverfolgbar in einem öffentlich zugänglichen Forum niederzuschreiben
...bringt dich und den Forenbetreiber in eventuelle Bedrängnis...
.... und die Teilnehmer und Freunde dieser page durchaus in die Lage, bald auf diese Internet-Basis verzichten du dürfen ....
Kopfschüttelnd rausrenn und mich deutlich von solchem gewissenlosen Verhalten distanziere!!

---

@cowboy

ich will damit nur sagen das die höchstgeschwindigkeit ein gutes indzi dafür ist ob beim motor noch alles rund läuft, bzw. ob er mal wieder eingestellt werden muss. ausserdem behaupt ich das jeder der nen supersportler hat früher oder später mal ausprobiert wie weit sich die nadel nach oben drehen lässt.

und ich hab mir bestimmt kein mopped gekauft um damit vor der eisdiele hin und her zu kurven - das posen is für mich relativ nebensächlich (brauch auch kein sportendtopf der ausser sound auch noch leistung schluckt).